Продажа подшипников

Подшипник BT2B328359/HA1

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B328359/HA1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 522
Наружный диаметр подшипника 690
Ширина подшипника 160
Масса подшипника 190
Высота (T) 180
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8300000
Динамическая грузоподъемность 2860000
Предел усталостной прочности 600000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Сильная сторона — огромная несущая способность.

Ключевые погрешности роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6.

Работа сопровождается трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения. При работе по желобам бегают ролики.

Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников снижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.

Обозначения BT2B328359/HA1 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия. Маркировка состоит из литер и чисел.

Сферический ролик BT2B328359/HA1 улучшает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Механизм BT2B328359/HA1 представляет собой опору крутящегося устройства. В сборку включаются малые и внешние обойма. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы.

Области применения

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Подшипниками BT2B328359/HA1 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Подшипники содержатся в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах оборудования для обработки металла.

По завершении монтажа подшипника качения роликового выполняют тестирования. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Изначально прикладывают незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения.

Технические условия изложены в ГОСТе 520-2011. Степень несущей способности довольно повышенный. Период применения обусловливается средой эксплуатации. Роликоподшипник BT2B328359/HA1 это обычная деталь. Принадлежат роликовые подшипники BT2B328359/HA1 к классу особо точных конструкций.

Тех. требования

Самыми востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает дополнительные и узловые типы точности. Выбор класса выполняется с учетом особенностей: вращения и условия работы.

Работа узла BT2B328359/HA1 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 522 мм и вала. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Посадки роликоподшипников BT2B328359/HA1 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные перегрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B328359/HA1

Сфера применения

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей
  • редуктора

Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для производства бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах.

Конструкторские особенности

Лучший контакт роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные BT2B328359/HA1 воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Они созданы для применения при трудных условиях: высокая скорость, повышенная мощность.

При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328359/HA1 весьма повышается зона сопряжения осей, что ведёт к увеличению эффективности механизма. Подшипники делаются из бронзы или стальных сплавов с использованием жестких полимеров. Изделия, поставляемые без сальников, требуют использования консистентной смазки.

Подшипники являются наиболее востребованными видами подшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный BT2B328359/HA1 изготавливается по стандарту 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические.