Подшипник BT2B328310/HA4
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B328310/HA4 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1562,1 |
| Наружный диаметр подшипника | 1806,575 |
| Масса подшипника | 1045 |
| Высота (T) | 279,4 |
| Ширина наружного кольца (C) | 196,85 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 28000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 7210000 |
| Предел усталостной прочности | 1500000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDO |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
По окончании монтажа подшипника качения роликового выполняют тестирования. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Значительный подъём температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале прикладывают не очень большую нагрузку при малой частоте вращения.
Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Подшипники есть в устройстве преобразователей и двигателей большой мощности. Роликоподшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликовыми подшипниками BT2B328310/HA4 укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для лубрикации применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Значение грузоподъемности очень высокий. Срок годности формируется рабочими параметрами. Промышленные условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликовый подшипник качения BT2B328310/HA4 это изделие стандартное. Относятся роликоподшипники качения BT2B328310/HA4 к категории точных конструкций.
Эксплуатационные требования
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника BT2B328310/HA4 в условиях высоких температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 1562.1 мм и шпинделя.
Выбор типа диктует точность вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает прибавочные и главные виды прецизионности. Более высокоточные подшипники бывают востребованы значительно реже. Наиболее популярными являются изделия классов от 0 до 6.
Посадки больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Немалые нагрузки требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Размеры посадок роликоподшипников BT2B328310/HA4 выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Конструктивные особенности
В состав включаются малые и наружные кольца. Механизм BT2B328310/HA4 представляет собой опору вращающегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вкручены в сепараторы.
Ключевые отклонения подшипников маркируют буквами l, L, b. Большую букву L используют для маркировки кольца малого. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для внешнего кольца.
Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси установочных мест непременно требуют регулировки.
Внешняя плоскость малого кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. При работе по дорожкам двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением.
Сферический ролик BT2B328310/HA4 улучшает эксплуатационные характеристики подшипника. Роликоподшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей. Плюс — большая нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки.
Обозначения BT2B328310/HA4 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Обозначение содержит числа и литеры. В обозначении включены базовые параметры изделия.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B328310/HA4
Инженерные особенности
Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные BT2B328310/HA4 могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные нагрузки, разнонаправленного характера. Наилучший контакт тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Они созданы для применения при непростых условиях: повышенная мощность, высокая скорость.
Подшипники выпускаются из бронзы или стальных сплавов с применением полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328310/HA4 значительно повышается площадь контакта шпинделей, что приводит к увеличению продуктивности устройства. Роликоподшипники, изготавливаемые без сальников, требуют употребления густой смазки.
Подшипники стали очень востребованными типами подшипников в различных областях индустрии. Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех видах: трубчатые сферические и конические. Подшипник роликовый BT2B328310/HA4 изготавливается по гост 5721-75.
Применение
В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для изготовления бумажной продукции и металлопроката.
Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают огромные радиальные нагрузки:
- передаточные зубчатые механизмы
- редуктора
- крупные электрические двигатели
- ступицы
