Продажа подшипников

Подшипник BT2-8017/HA3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2-8017/HA3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
Наружный диаметр подшипника 540
Ширина подшипника 160
Масса подшипника 160
Высота (T) 160
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 4400000
Динамическая грузоподъемность 2240000
Предел усталостной прочности 375000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные характеристики

Разметку BT2-8017/HA3 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника.

Во время деятельности по желобам двигаются ролики. Функционирование сопровождается трением качения. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки.

Основные допуски подшипников качения роликовых обозначают буквами l b L. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для наружной обоймы. Большую букву L используют для маркировки внутренней обоймы.

Сферический ролик BT2-8017/HA3 повышает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.

Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят внешние и внутренние обойма. Роликоподшипник BT2-8017/HA3 представляет собой опору вращающегося узла. Элементы качения — ролики короткие или длинные.

Время работы обусловливается эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник BT2-8017/HA3 — рядовая деталь. Принадлежат роликоподшипники BT2-8017/HA3 к категории точных конструкций. Технологические условия перечислены в ГОСТе 520-2011. Уровень грузоподъемности достаточно высокий.

Эксплуатационные требования

Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает ключевые и прибавочные классы прецизионности. Очень популярными являются подшипники классов точности 0 и 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях.

Значительные перегрузки требуют использования более плотных сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки крупных подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников BT2-8017/HA3 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Работа подшипника BT2-8017/HA3 при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы размером 320 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в узле.

Область применения

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа.

По завершении установки подшипника качения роликового делают проверки. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Первоначально применяют маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения.

Используют подшипники качения роликовые во вращающихся частях механизма для металлообработки. Роликовые подшипники есть в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности. Подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликовыми подшипниками BT2-8017/HA3 снабжены буксы на валах жд платформ.

Двухрядный роликовый подшипник BT2-8017/HA3

Специфика

Подшипники выпускаются из железа или бронзы с использованием полиамидов. Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2-8017/HA3 очень увеличивается площадь сопряжения осей, что ведёт к росту эффективности устройства.

Они изготовлены для эксплуатации при непростых условиях: высокая скорость движения шпинделя, высокая грузоподъемность. Наилучшее согласование тел качения с дорожками подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные BT2-8017/HA3 могут воспринимать предпочтительно продольные и радиальные усилия, действующие в нескольких направлениях. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв.

Подшипник роликовый BT2-8017/HA3 изготавливается по стандарту 5721-75. Изделия стали очень популярными модификациями роликоподшипников в разных сферах индустрии. Относятся к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3 модификациях: цилиндрические сферические и конические.

Сфера применения

В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа применяются в механизмах для изготовления бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают огромные радиальные нагрузки:

  • редуктора
  • габаритные электрические двигатели
  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы