Подшипник BT2-8013/HA3VA901
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2-8013/HA3VA901 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 440 |
| Наружный диаметр подшипника | 615,95 |
| Ширина подшипника | 220 |
| Масса подшипника | 185 |
| Высота (T) | 220 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5100000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2120000 |
| Предел усталостной прочности | 400000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень грузоподъемности очень высокий. Технические условия указаны в ГОСТе 520-2011. Относят роликовые подшипники BT2-8013/HA3VA901 к разряду особо точных изделий. Подшипник качения роликовый BT2-8013/HA3VA901 — унифицированная деталь. Период работы определяется сферой работы.
Область применения
По завершении сборки подшипника выполняют проверки. Взрывной рост температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально прикладывают маленькую нагрузку на небольшой частоте. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла.
Подшипники со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.
Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки. Изделия содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Подшипниками BT2-8013/HA3VA901 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.
Конструктивные свойства
Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.
Обозначения BT2-8013/HA3VA901 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит числа и буквы. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
Ролик в форме сферы BT2-8013/HA3VA901 повышает технические характеристики подшипника. Подшипник можно использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Преимущество это огромная несущая способность.
Подшипник BT2-8013/HA3VA901 представляет собой опору крутящегося устройства. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав входят внешние и внутренние кольца.
Основополагающие отклонения роликоподшипников обозначают знаками l b L. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для наружного кольца.
Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. Во время работы в дорожках двигаются ролики. Функционирование сопровождается трением.
Требования нормативов
Посадки подшипников BT2-8013/HA3VA901 выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Большие напряжения требуют применения более плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.
Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет узловые и дополнительные виды прецизионности. Выбор класса диктует точность вращения и условия работы. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6.
Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование узла BT2-8013/HA3VA901 в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 440 мм и вала.
Двухрядный роликовый подшипник BT2-8013/HA3VA901
Инженерные характерные черты
Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2-8013/HA3VA901 весьма возрастает площадь соприкосновения валов, что ведёт к увеличению продуктивности механизма. Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением жестких полимеров.
Подшипники роликовые двухрядные BT2-8013/HA3VA901 могут воспринимать предпочтительно радиальные и продольные нагрузки, разнонаправленного характера. Обладают неплохой кинематикой и не имеют бортов. Они изготовлены для применения при трудных обстоятельствах: высокая скорость движения оси, повышенная мощность. Наилучшее взаимодействие тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.
Подшипник роликовый BT2-8013/HA3VA901 изготавливается по стандарту 5721-75. Изделия считаются наиболее популярными разновидностями подшипников во многих областях промышленного производства. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические.
Применение
Подшипники двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Подшипники используются в тихоходных машинах, части коих испытывают огромные радиальные нагрузки:
- зубчатые передачи
- редуктора
- габаритные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
Подшипники этого типа применяются в станках для выпуска металлопроката и бумажной продукции. В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.
