Продажа подшипников

Подшипник BT2-8006/HA3VA901

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2-8006/HA3VA901
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 305,07
Наружный диаметр подшипника 524
Ширина подшипника 220
Масса подшипника 195
Высота (T) 220
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5200000
Динамическая грузоподъемность 2550000
Предел усталостной прочности 425000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера использования

Деталь присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Подшипниками BT2-8006/HA3VA901 укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Подшипники содержатся в устройстве преобразователей и двигателей большой мощности.

После завершения монтажа подшипника качения роликового выполняют тесты. Взрывной подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Еле слышный размеренный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Первоначально подводят маленькую нагрузку при небольшой частоте.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Конструктивные особенности

Маркировку BT2-8006/HA3VA901 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит буквы и числа. В обозначении закодированы основные параметры изделия.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона — огромная несущая способность.

Ролик в форме сферы BT2-8006/HA3VA901 улучшает эксплуатационные параметры подшипника. Подшипник применяют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать несоосность.

Ключевые погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Большую букву L используют для кольца внутреннего.

Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры роликоподшипников снижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки.

Функционирование сопряжено с постоянным трением. Во время активности по дорожкам качения катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки.

В сборку входят внешние и малые обойма. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Механизм BT2-8006/HA3VA901 представляет собой опору вращающегося узла.

Требования нормативов

Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Немалые перегрузки требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки подшипников BT2-8006/HA3VA901 подбирают согласно гост 3325-85.

ТНПА 520-2011 определяет ключевые и прибавочные классы прецизионности. Наиболее популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Более точные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. Подбор класса происходит с учетом следующих параметров: вращения и параметры использования.

Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование узла BT2-8006/HA3VA901 при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 305.07 мм и вала.

Технологические условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый BT2-8006/HA3VA901 — обычная деталь. Относят роликоподшипники BT2-8006/HA3VA901 к разряду прецизионных изделий. Уровень несущей способности высокий. Срок годности формируется рабочими параметрами.

Двухрядный роликовый подшипник BT2-8006/HA3VA901

Подшипник роликовый двухрядный BT2-8006/HA3VA901 производится по стандарту 5721-75. Подшипники являются самыми популярными разновидностями подшипников во многих областях индустрии. Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: трубчатые конические и сферические.

Применение

Подшипники имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают немалые радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • ступицы автомобилей
  • редуктора
  • крупные электрические двигатели

Также подшипники этого типа используются в станках для выпуска целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.

Особенности

Подшипники роликовые двухрядные BT2-8006/HA3VA901 воспринимают преимущественно осевые и радиальные напряжения, работающие в разных направлениях. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они изобретены для применения при сложных условиях: высокая скорость, увеличенная тоннажность.

Роликоподшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2-8006/HA3VA901 максимально повышается площадь контакта рабочих шпинделей, что приводит к повышению эффективности механизма. Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением полимеров.