Подшипник BT1B328214/HA5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT1B328214/HA5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 900 |
| Наружный диаметр подшипника | 1180 |
| Масса подшипника | 340 |
| Высота (T) | 122 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 9150000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3960000 |
| Предел усталостной прочности | 585000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Инженерные характеристики
Разметку BT1B328214/HA5 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника. Обозначение состоит из букв и цифр.
Узловые отклонения подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для малой обоймы.
Ролик в виде сферы BT1B328214/HA5 усиливает эксплуатационные характеристики подшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность.
Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.
Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Во время деятельности по дорожкам качения катятся ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку входят внутренние и наружные обойма. Подшипник BT1B328214/HA5 является опорой вращающегося узла. Тела качения вкручены в сепараторы.
Сфера использования
Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Используют подшипники во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Роликоподшипники присутствуют в устройстве преобразователей и двигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками BT1B328214/HA5 снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности.
После завершения монтажа подшипника выполняют испытания. Негромкий равномерный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и резкий скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подают пробную нагрузку при небольшой частоте вращения.
Эксплуатационные параметры описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение грузоподъемности высокий. Роликоподшипник BT1B328214/HA5 это обычная деталь. Принадлежат роликовые подшипники BT1B328214/HA5 к классу особо точных механизмов. Срок годности формируется средой эксплуатации.
Технологические требования
Огромные нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки роликовых подшипников BT1B328214/HA5 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону.
Весьма популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Подбор типа диктует точность вращения и условия работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает вспомогательные и ключевые виды точности. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях.
Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла BT1B328214/HA5 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 900 мм и оси.
Однорядный роликовый подшипник BT1B328214/HA5
Роликоподшипник однорядный BT1B328214/HA5 – конструктивные особенности
Для производства сепараторов используются бронзу, стальной прокат, полиамид. Для модификаций с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура значительно уменьшается на ста пятнадцати градусов. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Сепаратор реализует одинаковость размещения роликов по дорожкам обойм.
При ограничении диаметральных габаритов в роли опоры применяется исключительно сепаратор с роликами. Строение однорядного роликоподшипника содержит сепаратор, кольца (большое размером 1180 мм и внутреннее размером 900 мм), набор роликов. Подшипник однорядный BT1B328214/HA5 вследствие значительной площади соприкосновения роликов в силах компенсировать повышенные радиальные напряжения.
Плюсы, недостатки, особенности монтажа роликового подшипника однорядного BT1B328214/HA5
Однорядный подшипник BT1B328214/HA5 обладает исключительной мощностью и жесткостью. Разборные модели роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор. Его радиальные габариты менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника.
К несовершенствам роликоподшипника BT1B328214/HA5 относятся минимальные возможные угловые скорости. При маленьких радиальных габаритах подшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения осей более 3-х, 4-х угловых минут.
Продольное смещение наружной и внутренней колец не может быть больше 1.5мм. При монтаже разборных роликовых подшипников BT1B328214/HA5 вначале устанавливается обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования используется направляющая. Внешний диаметр такой втулки выпускается равным величине беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10.
