Подшипник BSA212CG

Общая информация о шариковом подшипнике

Как маркируют шариковые подшипники

Условное обозначение подшипников шариковых производится в согласовании со следующим шаблоном Y YY Y Y YY, где:

• третий символ справа - серия шарикоподшипника (сверхлегкая - 9 и восемь, особо легкая - цифрами семь и один, легкая - два, средняя - цифрами 3, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - пять, тяжелая - 4)
• 2 крайние цифры справа - посадочный диаметр, в случае, если он в границах 20 - 495 мм, тогда диаметр рассчитывается путем умножения этих двух цифр на 5
• 5 и 6-я цифра справа - конструктивная разновидность подшипника (наличие буртов, канавок или защитных шайб)
• седьмая цифра - характеристика ширины
• 4 символ справа - определяет тип (упорный, упорно-радиальный шариковый - 8, радиально-упорный шариковый - 6, радиальный шариковый - 0 и радиальный шариковый сферический - 1)

Полноценное обозначение подшипника создается объединением его обозначения и условного обозначения завода-изготовителя. Справа от обозначения также может помещаться доп условное обозначение касательно материала шарикоподшипника. Обозначение класса точности ставят слева от маркировки, через дефис.

Крепление шарикового подшипника BSA212CG

Крепеж при помощи гаек (чрезвычайно распространенный способ). Гаечное крепление гарантирует надежное аксиальное крепление подшипника и позволяет произвести монтаж подшипника с минимальным натягом.

Безгаечные виды крепления не могут сделать надежную затяжку. Для них нужны доп посадки либо повышение твердости шпинделя.

В малонагруженных подшипниковых узлах можно применить крепление с использованием кольцевых фиксаторов, изготовленных из круглой проволоки. Поскольку закрепить концевые подшипники при помощи подкладки или планки, подложенные под резьбовые штыри на торце вала, не обеспечивает полноценной фиксации.

Материалы

В связи с тем, что шариковые подшипники можно применять при обширном наборе переменных, то их выпускают из разных материалов.

При изготовлении крупных шариковых подшипников чаще всего используют науглероженные стали: 20Х2Н4А, 15Г1, 18ХГТ. Шары и обоймы шарикоподшипников чаще всего предназначены для работы при температуре ниже 120 градусов Цельсия в неагрессивной среде. Используются хромистые высокоуглеродистые стали: ШХ15СГ, ШХ15, ШХ20СГ и ШХ4.

В качестве материала для шариковых подшипников BSA212CG применяются теплопрочные стали, низколегированные, коррозийно-стойкие.

В качестве материала для шаров используется Si3N4. Благодаря низкому показателю коэффициента трения, подшипники хорошо используются в конструировании скоростных узлов. Порой в роли материала для изготовления сепаратора применяют текстолит.

Шариковые подшипники BSA212CG употребляются в парах вращения для уменьшения воздействия силы трения. Такие шарикоподшипники нуждаются не в таком количестве пластичной смазки и просты в обслуживании. Если сравнивать с трением скольжения, трение, появляющееся при качении, значительно ниже.

Конструктивная отличительная черта подшипнка BSA212CG - в наличии у него сепаратора (предназначен для разделения обойм, в котором располагаются тела качения), внутреннего кольца диаметром 60 мм и наружного кольца размером 110 мм.

Преимущества и минусы

Преимущества:

• скорость вращения
• большое разнообразие и взаимозаменяемость, что значительно облегчит обслуживание подшипника
• не нужна частая лубрикация и уход
• маленький момент пуска
• способность выносить аксиальные нагрузки
• небольшая фрикция

В итоге, положительных сторон масса, чем и объясняется повсеместное использование подшипников BSA212CG.

Подшипники шариковые BSA212CG не избавлены от некоторых недостатков к примеру:

• более низкая несущая способность
• ломкость
• гул, производимый при большой частоте вращения
• более громоздкие по сравнению с подшипниками скольжения

Чтобы нарастить работоспособность, их производят с четырехточечным пятном контакта. Для этого внутренняя или внешняя обойма изготавливается парной. Шарикоподшипники широко применяются в авиастроении и промышленности.

Методы монтажа шариковых подшипников

Чаще всего распространены следующие способы фиксации подшипников:

• Аксиальная фиксация шпинделя в двух опорах. Шарикоподшипники в данном случае ставятся враспор. Наружным кольцом опираются на заплечики вала и в торцы крышек корпуса. Данный способ сгодится при небольшой длине шпинделя.
• Аксиальный монтаж вала в одной опоре, скользящая во второй. Скользящая опора вала несет исключительно радиальную нагрузку и не мешает движению шпинделя. В связи с этим в ее конструкции употребляют радиальный подшипник. Основной недостаток подобной методики монтажа - небольшая жесткость шпинделя.

Использование шарикоподшипников

Шариковые подшипники могут быть повреждены в силу искривления при большой нагрузке, износа при попадании в него пыли, а также из-за усталостного растрескивания от приложенного напряжения. Тела качения и кольца могут раскалываться из-за перекосов и сильных ударов.

Изнашивание шариковых подшипников уменьшают за счет своевременной фильтрации масла и использования уплотнителей.

Радиально-упорный шариковый подшипник BSA212CG

Устройства BSA212CG функционируют в паре, второй подшипник устанавливается отзеркалено в противном направлении. Изделия имеют стандартизированные размеры на валы от трех до трехсот мм. Шарикоподшипники способны воспринимать комплексную нагрузку. При всем этом продольная мощность повышается с подъемом контактного угла. Подшипник шариковый упорно-радиальный BSA212CG производится по стандарту 831-75.

Конструкция и виды подшипников BSA212CG

Согласно со стандартом упорно-радиальные шарикоподшипники производятся в таких вариациях: двух- и одно- рядные, с четырехточечным контактом. Каждый вариант имеет свои особенности восприятия различных видов нагрузок.

Сепараторы подшипников такого типа изготавливаются преимущественно из латуни, реже - из текстолита и полиамида (PA). Изделия BSA212CG заполнены особой смазкой на весь эксплуатационный срок. Подшипники шарикового типа упорно-радиальные оснащены уплотнителями, защищающими подшипники от чрезмерной влажности и грязи.

Сфера использования

Подшипники BSA212CG используются в следующих устройствах и агрегатах:

• экструдеры, металлургическое оборудование
• электрогенераторы
• узлы прошивных станков
• шнеки
• тяжелонагруженные оси
• опоры кранов

Подшипники шариковые упорно-радиальные BSA212CG нашли применение для комплектной установки. Подшипники позволяют не применять прокладки, повышая продуктивность устройств. Подшипники монтируются впритирку без зазоров относительно друг друга. Этот метод установки гарантирует равномерность распределения нагрузок.

Подшипники BSA212CG с (PA) сепараторами эффективны при значительных температурных деформациях.