Продажа подшипников

Подшипник BK4020

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BK4020
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
Наружный диаметр подшипника 47
Масса подшипника 0,062
Ширина наружного кольца (C) 20
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 52000
Динамическая грузоподъемность 25500
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд INA
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования нормативов

Большие нагрузки требуют употребления более сжатых соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников BK4020 выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла BK4020 при высокой температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы и шпинделя.

Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Очень популярными являются роликоподшипники классов 0 и 6. Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает главные и дополнительные виды прецизионности.

Конструктивные характеристики

Наружная плоскость малого кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки. Во время активности в желобах двигаются ролики. Работа сопряжено с трением качения.

Узловые отклонения роликоподшипников маркируют буквами l b L. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L применяют для кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для внешнего кольца.

В сборку включаются наружные и внутренние кольца. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Подшипник BK4020 является опорой вращающегося узла. Элементы качения — ролики.

Сферический ролик BK4020 улучшает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — огромная несущая способность. Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения.

Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются.

Маркировку BK4020 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные параметры подшипника. Обозначение состоит из литер и цифр.

Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011. Относятся роликовые подшипники качения BK4020 к категории точных конструкций. Роликоподшипник BK4020 это обычная деталь. Значение грузоподъемности достаточно повышенный. Срок годности формируется эксплуатационными параметрами.

Область применения

Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа.

По окончании монтирования подшипника выполняют проверки. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят пробную нагрузку при маленькой частоте. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе узла.

Применяют подшипники во вращающихся частях оборудования для обработки металла. Подшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками BK4020 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин.

Однорядный роликовый подшипник BK4020

Преимущества, монтаж, недостатки роликоподшипника BK4020

Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы шпинделей более 3, 4-х минут. К изъянам роликоподшипника BK4020 относятся маленькие возможные обороты. При маленьких диаметральных габаритах роликоподшипник обладает большими продольными габаритами.

Однорядный роликовый подшипник BK4020 характеризуется значительной прочностью и мощностью. Его диаметральные размеры компактнее подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника. Разборные типы роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.

При монтаже разъемных однорядных роликовых подшипников BK4020 вначале монтируется обойма с посадкой натягом. При монтажных работах применяется втулка направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки выпускается равным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной колец не может превышать 0.5…1.5 мм.

Роликовый подшипник однорядный BK4020 – конструктив

Устройство однорядного роликового подшипника включает в себя обоймы (малую и внешнюю), сепаратор, набор роликов. При ограниченности диаметральных габаритов как опора функционирует исключительно сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник однорядный BK4020 благодаря значительной площади соприкосновения роликов в силах компенсировать повышенные радиальные напряжения.

Для модификаций с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается до ста пятнадцати градусов цельсия. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид марки PA66, штампованную сталь, бронзу. Сепаратор реализует постоянство распределения роликов по дорожкам качения колец. Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется от минус 30 до 145 градусов цельсия.