Подшипник BK3520
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BK3520 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,053 |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 46500 |
| Динамическая грузоподъемность | 22900 |
| Предел усталостной прочности | 5600 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.
Когда невозможно применять каленый шлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные осевые перемещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографских конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выполнения, так как от этого зависит качество общего узла, продуктивность и работа, где он используется.
Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Имеет отношение к современным классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (длина каждого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Отличается компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска тел качения служит хромистая сталь, показатель прочности в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc.
Стандарт
Ввиду того эти изделия воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:
- Все разновидности - стандарт 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
Производство игольчатых подшипников BK3520 осуществляется по:
- DIN 5 405-3
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-2
- ISO 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
Условное обозначение сообразно виду подшипника
Потому как задачи, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке употребляется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт буква основного условного обозначения и несколько добавочных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного подшипника. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом ширины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно уменьшается себестоимость. Но при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо принять к сведению, что в таком случае уменьшается и оборотистость. За счет отличных характеристик изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При этом условия бывают различными.
В устройстве игольчатого подшипника BK3520 – наружную обечайку калибром 42 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, наружные обоймы – утолщенные, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели BK3520 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Дополнительная очень важная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне.
Игольчатый подшипник BK3520: специфика BK3520
- Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и вала
- Присутствие большого пятна касания обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Края каждого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
- Преимущество подшипника это его малые габариты
- Непроницаемость конструкции любого вида изделия
- Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
