Продажа подшипников

Подшипник BK2538

  • Подшипник BK2538
  • Подшипник BK2538
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка BK2538
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 32
    Масса подшипника 0,068
    Ширина наружного кольца (C) 38
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 66000
    Динамическая грузоподъемность 34000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Область применения

    После сборки подшипника проводят тесты. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Взрывной подъём температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Сначала подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте.

    Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазки применяют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

    Роликовые подшипники наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипниками BK2538 снабжены буксы на осях жд платформ. Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах механизма для обработки металла.

    Инженерные особенности

    Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением. При функционировании в дорожках качения бегают ролики.

    Обозначения BK2538 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника. Обозначение содержит литеры и числа.

    Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L применяют для разметки кольца малого. Буква l используется для внешнего кольца.

    Оси мест посадки непременно требуют регулировки. Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются.

    Дополнительные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона — огромная несущая способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей вращения.

    Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку входят внутренние и внешние обойма. Подшипник BK2538 представляет собой опору крутящегося устройства.

    Ролик в форме сферы BK2538 повышает тех. характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешней обоймы может компенсировать отсутствие соосности.

    Значение грузоподъемности очень повышенный. Срок годности обусловливается сферой использования. Технологические требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник BK2538 — изделие стандартное. Принадлежат роликоподшипники качения BK2538 к категории прецизионных конструкций.

    Эксплуатационные требования

    Работа узла BK2538 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы и оси. Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в подшипнике.

    Более точные роликовые подшипники востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает вспомогательные и первостепенные типы прецизионности. Весьма востребованными считаются подшипники уровней 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации.

    Значительные перегрузки требуют употребления сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадки роликовых подшипников BK2538 подбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.

    Однорядный роликовый подшипник BK2538

    Подшипник однорядный BK2538 – конструктивные особенности

    Устройство однорядного роликоподшипника включает в себя сепаратор, комплект роликов, кольца (внешнее и внутреннее). При ограниченности диаметральных габаритов как опора берётся исключительно сепаратор с роликами. Подшипник роликовый BK2538 в силу большой площади сопряжения роликов может компенсировать повышенные радиальные напряжения.

    Для производства сепараторов чаще всего используют полиамид марки PA66, латунь, листовую сталь. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается на ста пятнадцати градусов цельсия. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает постоянство распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм.

    Достоинства, недостатки, специфика установки роликоподшипника однорядного BK2538

    При малых радиальных размерах роликоподшипник обладает большими продольными габаритами. К несовершенствам роликового подшипника BK2538 относятся маленькие номинальные скорости вращения. Для него непозволительны смещения шпинделей больше четырех, 3-х угловых минут.

    Разборные типы подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор. Его радиальные размеры меньше подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник BK2538 характеризуется исключительной грузоподъемностью и жесткостью.

    При монтаже разъемных роликоподшипников BK2538 вначале инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки используется втулка направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки изготавливается эквивалентным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10. Осевой сдвиг внутренней и наружной обойм не должно превышать 0.5…1.5 мм.