Продажа подшипников

Подшипник BK2520

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BK2520
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
Наружный диаметр подшипника 32
Масса подшипника 0,038
Ширина наружного кольца (C) 20
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 33000
Динамическая грузоподъемность 19900
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд INA
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные свойства

Сферический ролик BK2520 повышает тех. параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности.

Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки.

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей.

Ключевые погрешности роликоподшипников маркируют литерами l b L. Букву L применяют для кольца внутреннего. Буква l употребляется для наружной обоймы. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Работа сопряжено с трением. При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки.

Обозначения BK2520 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и чисел. В обозначении включены базовые параметры изделия.

Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики. Механизм BK2520 представляет собой опору крутящегося узла. В сборку входят малые и внешние кольца.

Тех. условия перечислены в стандарте 520-2011. Срок годности определяется особенностями использования. Принадлежат роликовые подшипники качения BK2520 к разряду точных механизмов. Роликоподшипник BK2520 — унифицированная деталь. Степень грузоподъемности высокий.

Промышленные требования

Значительные нагрузки требуют использования плотных сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников BK2520 выбирают согласно стандартом 3325-85.

ТНПА 520-2011 устанавливает узловые и дополнительные классы точности. А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы сильно реже. Подбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. Очень востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6.

Функционирование роликоподшипника BK2520 в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле.

Область применения

Используют подшипники качения роликовые во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипники имеются в составе редукторов и двигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками BK2520 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин.

По завершении монтирования подшипника качения роликового делают проверки. Сначала подводят незначительную нагрузку при малой частоте вращения. Взрывной рост температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Слабый равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника.

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Однорядный роликовый подшипник BK2520

Подшипник однорядный BK2520 – конструкторские особенности

Для производства сепараторов используются полиамид, бронзу, листовую сталь. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура снижается до ста двадцати пяти градусов. Сепаратор обеспечивает однородность размещения роликов по беговым дорожкам колец. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется от минус 30 до 145 градусов цельсия.

При ограничении диаметральных габаритов как опора используется только сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник роликовый однорядный BK2520 из-за значительной площади соприкосновения тел качения способен компенсировать высокие радиальные силы. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит кольца (малое и внешнее), сепаратор, набор тел качения.

Плюсы, недостатки, особенности монтажа роликоподшипника BK2520

При установке разъемных роликовых подшипников BK2520 вначале монтируется обойма с тугой посадкой. Продольное смещение внутренней и наружной обойм не должно быть больше полутора мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается равным величине беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10.

Однорядный подшипник BK2520 наделен исключительной мощностью и жесткостью. Разъемные марки роликоподшипников могут использоваться для подвижных опор. Его радиальные размеры меньше такового по нагрузочной способности шарикового подшипника.

При небольших радиальных габаритах роликовый подшипник обладает большими осевыми габаритами. Отрицательными качествами роликоподшипника можно указать малые допустимые скорости вращения. Для него недопустимы перекосы шпинделей более 4-х, 3-х минут.