Подшипник BK2212
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BK2212 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,018 |
| Ширина наружного кольца (C) | 12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 13700 |
| Динамическая грузоподъемность | 8800 |
| Предел усталостной прочности | 1560 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сферы употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.
В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри узла. Когда нельзя использовать закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные перемещения – неотвратимы, но при этом кручение происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании типографских и потоковых конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его выпуска, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работоспособность, где он используется.
Свойства игольчатого подшипника BK2212
- Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Этот факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Герметичность конструкции любого вида изделия
- Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
- Использование игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соотношения втулки и оси
- Основное преимущество подшипника – его компактность в габаритах
- Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
В устройстве иглообразного подшипника BK2212 можно найти: внешнее, обработанное методом шлифовки, кольцо диаметром 28 мм. Это кольцо имеет паз и набор роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние кольца – массивные, переносят увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели BK2212 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная довольно немаловажная задача сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне.
Материалом выпуска тел качения служит хромистая сталь, коэффициент прочности в 58-65 единиц по Роквеллу. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Относится к современным видам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.
За счет хороших параметров изделие имеет длительный срок эксплуатации. При всем этом условия бывают различными. Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с использованием тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно уменьшается себестоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Следует учесть, что в таком случае снижается и оборотистость.
Маркировка
Поскольку предстоящие задачи, для решения которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, их требуется маркировать. При маркировке употребляется метод нанесения тавра или электро техника. Все данные о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и пару добавочных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и только потом толщины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Стандарт качества
По той причине, что эти подшипники испытывают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Выпуск игольчатых подшипников BK2212 осуществляется по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- Дин 5 405-2
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
