Подшипник BK2212
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BK2212 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,018 |
| Ширина наружного кольца (C) | 12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 13400 |
| Динамическая грузоподъемность | 9100 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Посадки крупных подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Большие перегрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников BK2212 подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Работа узла BK2212 в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы и оси. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в узле.
Выбор класса диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 определяет узловые и прибавочные классы точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. Весьма востребованными считаются роликоподшипники уровней 0 и 6.
Уровень грузоподъемности весьма повышенный. Роликовый подшипник качения BK2212 это обычная деталь. Тех. требования описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Относятся роликовые подшипники BK2212 к разряду точных изделий. Срок годности обусловливается средой работы.
Область применения
Роликоподшипники наличествуют в составе редукторов и двигателей большой мощности. Подшипниками BK2212 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Деталь есть в составе коробки передач грузовых и легковых машин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах оборудования для обработки металла.
После монтажа подшипника качения роликового проводят испытания. Чуть слышный ритмичный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Резкий рост температуры и резкий скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подают пробную нагрузку при небольшой частоте.
Подшипники с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
Проектные характеристики
Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест установки обязательно требуют балансировки.
Разметку BK2212 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и цифр. В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Плохо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Сильная сторона это повышенная несущая способность.
Ключевые допуски роликоподшипников обозначают знаками b, l, L. Буква l употребляется для наружной обоймы. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L применяют для разметки малой обоймы.
Сферический ролик BK2212 усиливает тех. характеристики подшипника. Роликоподшипник используют в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.
Работа сопровождается трением качения. Во время работы в дорожках качения двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри содержит беговые дорожки.
Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики. Роликоподшипник BK2212 представляет собой опору крутящегося устройства. В состав включаются наружные и внутренние обойма.
Однорядный роликовый подшипник BK2212
Плюсы, минусы, особенности монтажа роликоподшипника BK2212
Его радиальные габариты меньше подобного по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник BK2212 характеризуется исключительной мощностью и прочностью. Разборные модели роликоподшипников могут применяться для плавающих опор.
Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть выше 1.5мм. При инсталляции разъемных однорядных роликовых подшипников BK2212 в первую очередь монтируется обойма с посадкой натягом. При инсталляции используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выпускается эквивалентным размеру дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.
Для него непозволительны перекосы шпинделей более 3-х, 4-х угловых минут. К недостаткам роликоподшипника BK2212 относятся маленькие возможные угловые скорости. При маленьких диаметральных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами.
Роликоподшипник однорядный BK2212 – конструктив
При ограниченности радиальных размеров в роли опоры берётся исключительно сепаратор с роликами. Подшипник BK2212 из-за значительной площади сопряжения роликов в силах демпфировать значительные радиальные напряжения. Конструкция однорядного роликоподшипника включает кольца (внешнее и малое), набор роликов, сепаратор.
Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно уменьшается до 120 градусов цельсия. Сепаратор реализует постоянство распределения роликов по дорожкам обойм. Для изготовления сепараторов применяются полиамид с укреплением стекловолокном, штампованную сталь, латунь.
