Подшипник BK1622

Выделяется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Материалом производства тел качения является хромистая сталь, показатель твердости в 58-65 hrc. Относится к новым типам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых игольчатых роликов (протяжённость каждого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров).

В составе иглообразного подшипника BK1622 можно найти: наружное, обработанное способом шлифования, кольцо диаметром 22 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. В основном, внешние кольца – утолщенные, переносят увеличенную нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели BK1622 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Следующая довольно существенная цель сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на надлежащем уровне.

Маркировка сообразно виду подшипника

Потому как предстоящие задачи, для решения которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт буква общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и только потом общей высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Игольчатый подшипник BK1622: характерные черты BK1622

• Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно только при условии идеального соотношения втулки и вала
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Преимущество подшипника это его малые размеры
• Большое пятно сопряжения втулки и ролика. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Герметичность конструкции любого изделия

Благодаря прекрасным характеристикам у подшипника длительный срок применения. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо учесть, что в этом случае снижается и оборотистость.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.

Если невозможно использовать закалённый шлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие продольные смещения – неизбежны, но при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла.

Если речь идёт об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, так как от этого изделия зависит производительность, работоспособность и качество общего узла, где он используется.

Стандарт

Так как эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему типу:

• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников BK1622 происходит по:

• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979