Продажа подшипников

Подшипник BK1612

  • Подшипник BK1612
  • Подшипник BK1612
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка BK1612
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 22
    Масса подшипника 0,014
    Ширина наружного кольца (C) 12
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 9700
    Динамическая грузоподъемность 7600
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технологические требования

    Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Работа роликового подшипника BK1612 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы и шпинделя.

    Большие напряжения требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки больших подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников BK1612 подбирают по стандартом 3325-85.

    Подбор класса осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и параметры работы. Весьма популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 обусловливает прибавочные и базовые виды прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях.

    Проектные характеристики

    Ролик в форме сферы BK1612 повышает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник используют в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.

    Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Положительный момент — повышенная несущая способность. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо работают при больших скоростей вращения.

    Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства подшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.

    Маркировку BK1612 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные характеристики изделия. Обозначение содержит литеры и числа.

    Роликовый подшипник BK1612 является опорой вращающегося механизма. Элементы качения — ролики. В сборку входят малые и внешние кольца. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.

    При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки.

    Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Буква l употребляется для наружного кольца. Большую букву L употребляют для кольца внутреннего. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

    Уровень несущей способности повышенный. Относятся роликовые подшипники качения BK1612 к разряду точных механизмов. Роликовый подшипник качения BK1612 это обычная деталь. Промышленные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности определяется характером применения.

    Области применения

    Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазки используют в ситуациях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

    По окончании монтирования подшипника качения роликового проводят тестирования. Взрывной рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Первоначально подают маленькую нагрузку на малой частоте.

    Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликоподшипники содержатся в устройстве редукторов и двигателей большой мощности. Роликоподшипниками BK1612 укомплектованы буксы на валах жд платформ.

    Однорядный роликовый подшипник BK1612

    Преимущества, установка, минусы роликоподшипника BK1612

    Однорядный роликовый подшипник BK1612 обладает значительной мощностью и прочностью. Разъемные типы роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор. Его диаметральные параметры менее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника.

    При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников BK1612 вначале устанавливается обойма с тугой посадкой. В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным величине беговых дорожек малого кольца с допуском d10. Осевое смещение наружной и внутренней колец не может превышать 0.5…1.5 мм.

    При небольших радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими продольными габаритами. К несовершенствам роликоподшипника BK1612 относятся меньшие допускаемые обороты. Для него непозволительны перекосы шпинделей больше 4-х, трех минут.

    Подшипник однорядный BK1612 – конструкторские особенности

    Конструкция однорядного роликового подшипника включает в себя сепаратор, набор роликов, обоймы (внутреннюю и большую). При ограничении радиальных размеров в качестве опоры применяется исключительно сепаратор с роликами. Подшипник роликовый однорядный BK1612 благодаря большой площади контакта роликов может демпфировать повышенные радиальные усилия.

    Для производства сепараторов чаще всего используют бронзу, штампованную сталь, полиамид с армированием стекловолокном. Сепаратор реализует постоянство размещения тел качения по дорожкам качения колец. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура снижается на ста двадцати пяти градусов цельсия.