Подшипник BFSB353325/HA3

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипником BFSB353325/HA3 считается подшипник с прямолинейным пятном контакта роликов и внутренних дорожек колец. Соотношение поперечника роликов и протяженности меньше двух с половиной. При большей протяженности ролика имеется отдельный тип игольчатых подшипников. Состоит из сепаратора, роликовых тел качения, внешней и внутренней обойм.

После термоупрочнения поверхность заполировывается и шлифуется с требуемой прецезионностью. При ограниченности радиальных размеров применяются роликовые подшипники качения без наружного или малого кольца. Плоскость корпуса или оси под дорожку роликов термически упрочняется до прочности где-то от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц по Роквеллу.

Плюсы и отрицательные черты роликовых подшипников каченияBFSB353325/HA3

Особенность вида контакта (линейный) позволяет подшипникам:

• два раза повысить грузоподъемность родственных по габаритам шариковых подшипников
• гарантировать большую твердость опоры
• лучше воспринимать ударные, вибрационные перегрузки
• уменьшить габариты стоек

К недостаткам роликоподшипников BFSB353325/HA3 относятся:

• большее выделение тепла, громкость
• меньшие допустимые обороты
• повышенные требования к соосности опор

Специфика монтажа и употребления роликовых подшипников качения

При установке обоймы с натягом на ось необходим разогрев кольца. Твердо запрещается передавать нагрузку сквозь ролики либо сепаратор. Через монтажное отверстие осуществляется запрессовка обоймы роликового подшипника. После монтирования контролируется простота верчения роликоподшипника, делается смазка.

Перед тем, как смонтировать осуществляют подготовку роликоподшипников. Для расконсервации применяют нагретое до 100 градусов минеральное масло. После подготовки и до антикоррозионной защитной обработки подшипник обязан держаться менее 120 минут. Промывку подшипника выполняют в керосине либо специальных растворах.

Напыляется тонкий слой смазочных материалов. Проверяются устройства доставки смазочных материалов. Находится под контролем чистота поверхностей, размеры, качество установочных плоскостей. Проверяется соосность посадочных мест, прямость оси.

Подшипники роликовые качения BFSB353325/HA3 употребляются при больших лучевых усилиях и умеренных угловых скоростях:

• для мощных насосов
• на осях станков обработки металла
• в устройствах жд и машинного транспорта
• в крупных двигателей
• для мощных преобразователей

Проверяют простота верчения втулок. Осуществляют контроль в соответствии с надлежащей ТНПА люфты. Роликоподшипник BFSB353325/HA3 контролируют визуально на отсутствие внешних изъянов.

Материалы и смазка

Для модификаций с полиамидным PA66 сепаратором упрочненных кремниевым волокном допустимы температуры до ста десяти градусов. Термический диапазон применения роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от -34 и до +120 град.. Компания NTN именно благодаря регулирующей габариты термической обработке реализует тепловой предел 185 градусов для типа TS3 и двести сорок градусов для исполнения TS4.

В ряде ситуаций обоймы роликовых подшипников исполняют из стали марки 18ХГТ. Эти кольца цементируют с дальнейшей калкой. Повышенная твердость внешних слоев при высокой вязкости всей массы втулки улучшает ударную прочность.

Каленые обоймы выполняют из хромистых подшипниковых. Сепаратор производят из латуни. сталей. Для гибридных подшипников ролики делают из SiN3. Гибридные роликовые подшипники дают возможность:

• понизить трение
• поднять скорость вращения
• уменьшить шум
• снизить инерционность
• повысить долговечность и надежность подшипника
• обеспечить изоляционные свойства

Штампованный металлический центрируемый по роликам сепаратор обозначается JP3. Латунный сепаратор содержит в маркировке M1. Для роликоподшипников BFSB353325/HA3 используются также железные, латунные вибростойкие сепараторы.

Кольца толщиной более 35 мм и довольно большие ролики термоупрочняются до 60 - 64 единиц по роквеллу. После термоупрочнения прочность тел качения до 55 миллиметров и обойм размером меньше тридцати пяти мм из сталей типа ШХ15 пребывает в границах 61…65 единиц по Роквеллу. Ролики и кольца из стали 20Х2Н4А в закаленном состоянии приобретают твердость где-то 59…66 по HRC.

Для обечаек, тел качения применяются закаленные хромистые высокоуглеродистые сплавы. При толщине обоймы до десяти миллиметров и диаметрах тел качения до 22 миллиметров применяются стали наподобие ШХ15. Кольца размером более тридцати миллиметров делают из сталей типа ШХ20СТ. Для крупных обойм и роликов шириной от десяти по тридцати мм подходят стали наподобие ШХ15СТ.

В качестве смазочных материалов употребляются вязкие смазки и жидкие масла. Для модификаций с пластиковым сепаратором следует контролировать совместимость полиамида PA66 и консистентной смазки. Подача смазочных материалов осуществляется с фронтальной части подшипника роликового.

До закалки кольца цементируют на глубину ориентировочно пяти мм. Длительность технологического процесса науглероживания составляет около 140 часов. Обоймы роликоподшипников крупных габаритов и крупногабаритные ролики производятся из стали 20Х2Н4А.

Роликоподшипники BFSB353325/HA3 без сепараторов оснащены большим количеством тел качения. Подшипники держат значительные нагрузки на средних оборотах. Подшипники с сепараторами надежны, допускают высокие угловые скорости.

Подшипник роликовый упрорный BFSB353325/HA3

Конструкция

Роликоподшипники упорные BFSB353325/HA3 воспринимать высокие нагрузки на вал и перераспределять ее далее, на узлы механизма или конструкции, при небольших скоростях вращения. Высокая грузоподъемность подшипникапрямо находится в зависимости от площади контакта ролика.

Рабочая плоскость колец с углублением образовывает траекторию перемещения роликов, называемую дорожками качения.

У сепаратора 2 функции:

• удерживает ролики на равномерных промежутках
• центрирует относительно оси вращения

Тела качения (ролики) используются разнообразных форм: сфера, цилиндр/бочонок, конус.

Обоймы и тела качения производятся из сталей:

• легированных (18ХГТ, 20Х2Н4А)
• высокоуглеродистых

Подшипник роликовый упорный BFSB353325/HA3 является сборной единицей:

• Внутреннее кольцо калибром 30 мм
• Внешнее кольцо размером 37 мм
• Сепаратор
• Набор роликовых тел

Сепараторы производятся из сталей (штамповка), бронз, сплавов латуни и полиамидов.

Упорный подшипник BFSB353325/HA3 применяют для опоры осей, валов и других вращающихся элементов устройств. Данный тип подшипника качения BFSB353325/HA3 характеризуется невысоким показателем трения, удобен в тех.обслуживании и несложен в работе.

Применение

Применяют на механизмах, нефтедобывающих вышек, упорных блоках, насосах, в редукторах, станках металлорежущих и металло-обрабатывающих, подвижных составах, двигателях, узлов насосных станций и поворотных столах различных узлов. Главные заказчики – металлоперерабатывающие, энерго и горные фирмы.