Подшипник BFS8000/HA1

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипником BFS8000/HA1 считается подшипник с линейным пятном контакта беговых дорожек колец и роликов. Он состоит из роликовых тел качения, внешней и малой обойм, сепаратора. Пропорция диаметра тел качения и длины менее 2,5. При большей протяженности ролика выделяют особый вид иглообразных подшипников.

После термического упрочнения посадочная грань заполировывается и отшлифовывается с необходимой прецезионностью. Поверхность корпуса или вала под дорожку роликов термоупрочняется до прочности примерно 61 - 66 единиц по Роквеллу. При ограниченности диаметров можно применять роликовые подшипники без малой или наружной обоймы.

Специфика употребления и монтажа роликоподшипников

Осуществляют контроль согласно соответствующей технической документацией люфты. Проводят проверку легкости верчения колец. Роликовый подшипник BFS8000/HA1 визуально контролируют на неимение внешних пороков.

Через монтажное отверстие выполняется запрессовка обоймы роликового подшипника. После монтажа проверяется простота верчения роликоподшипника, делается смазывание. Твердо воспрещается передавать нагрузку используя ролики либо сепаратор. При установке кольца с натягом на шпиндель желателен подогрев кольца.

Проверяется габариты, качество посадочных поверхностей, чистота. Проверяются каналы доставки смазочных материалов. Напыляется нетолстый слой смазки. Контролируется соосность посадочных мест, прямизна вала.

Роликоподшипники BFS8000/HA1 применяются при больших лучевых силах и средних угловых скоростях:

• в приборах жд и машинного транспорта
• для мощных редукторов
• в крупногабаритных электродвигателей
• для мощных насосов
• в шпинделях станков и агрегатов металлообработки

Перед сборкой осуществляют подготовку роликоподшипников. После подготовки и до антикоррозионной защитной отделки роликовый подшипник может храниться не больше 2х часов. Для подготовки используют подогретое до девяноста трех градусов цельсия масло. Промывку роликоподшипника выполняют в керосине или специальных растворах.

Роликоподшипник – лубрикация и материалы

Для роликов, обечаек применяются закаленные хромистые науглероженные сплавы. Для больших колец и роликов шириной от 10 до 30 мм годятся стали вроде ШХ15СТ. Обоймы шириной более 30 миллиметров исполняют из сплава стали наподобие ШХ20СТ. При толщине кольца до десяти миллиметров и калибрах роликов до 22 мм применяются стали наподобие ШХ15.

В ряде случаев обоймы роликовых подшипников выполняют из железа марки 18ХГТ. Такие кольца подвергают цементации с последующей калкой. Высокая твердость поверхностных пленок при высокой вязкости всей массы обоймы улучшает работы удара.

сталей. Для гибридных подшипников тела качения (ролики) производят из SiN3. Закаленные обоймы изготавливают из хромистых подшипниковых. Сепаратор производят из латуни. Смешанные роликоподшипники помогают:

• уменьшить шум
• снизить инерционность
• повысить прочность и износостойкость подшипника
• уменьшить фрикцию
• обеспечить диэлектрические качества
• повысить скорость вращения

Ролики и обоймы из сплава стали 20Х2Н4А в каленом состоянии получают твердость ориентировочно пятидесяти восьми - шестидесяти шести по шкале HRC. Обоймы размером больше тридцати пяти мм и немалые тела качения (ролики) термоупрочняются до 60 - 64 единиц по роквеллу. После закалки прочность тел качения до 55 мм и обойм шириной менее 35 мм из сплавов сталей ШХ15 пребывает в интервалах от шестидесяти до шестидесяти трех единиц шкалы HRC.

Полученный штамповкой стальной центрируемый по роликам сепаратор маркируется JP3. Сепаратор из латуни содержит в обозначении M1. Для роликоподшипников BFS8000/HA1 могут использоваться также латунные виброустойчивые, металлические сепараторы.

Для смазки нашли применение жидкие масла и консистентные смазки. Для модификаций с пластиковым сепаратором требуется проверять совместимость пластичной смазки и ПА PA66. Подача смазки может производится с торцов подшипника качения роликового.

Термический интервал применения роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от минус тридцати до ста пятидесяти градусов Цельсия. Компания NTN благодаря стабилизирующей размеры термической обработке гарантирует термический предел сто восемьдесят пять град. для исполнения TS3 и 255 град. для типа TS4. Для видов с ПА сепаратором упрочненных стекловолокном возможны температуры до 120 градусов.

Перед закалкой кольца цементируют на глубину ориентировочно 4 миллиметров. Продолжительность науглероживания достигает около 5 дней. Обоймы роликовых подшипников качения больших размеров и крупногабаритные тела качения производятся из стали 20Х2Н4А.

Отрицательные черты и плюсы роликоподшипниковBFS8000/HA1

Линейное соприкосновение позволяет роликоподшипникам:

• обеспечивать очень большую прочность опоры
• 1,5, два раза превысить грузоподъемность подобных по размерам шарикоподшипников
• возможность убавить размеры стоек
• качественнее выдерживать ударные, вибрационные нагрузки

К недочетам роликовых подшипников BFS8000/HA1 относятся:

• жесткие требования к соосности опор
• меньшие в сравнении с шариковыми подшипниками разрешенные скорости
• чрезмерное тепловыделение, шумность

Подшипники BFS8000/HA1 без сепараторов оснащены большим числом роликов. Эти подшипники держат большие нагрузки на нормальных скоростях. Роликоподшипники с сепараторами надежны, допускают более высокие обороты.

Подшипник роликовый упрорный BFS8000/HA1

Область применения

Применяют на поворотных столах различных узлов, двигателях, упорных блоках, станках металлорежущих и металлообрабатывающих, узлов насосных станций, насосах, механизмах, подвижных составах, в редукторах и нефтедобывающих вышек. Главные потребители – горные, металлоперерабатывающие и энерго фирмы.

Роликовый подшипник упорный BFS8000/HA1 применяется в качестве опоры осей, вала и иных вращающихся элементов механизмов. Данный вид подшипника качения BFS8000/HA1 удобен в техническом обслуживании, несложен в работе и характеризуется невысоким значением величины трения.

Конструкция

Сепараторы делаются из сплавов латуни, сталей (штамповка), ПА-соединений и бронз.

У сепаратора 2 функции:

• фиксирует тела качения на равномерных промежутках
• располагает ролики относительно оси

Тела качения (ролики) бывают разных форм: сфера, цилиндр/бочонок, конус.

Тела качения и кольца выпускаются из:

• науглероженных (ШХ15СГ, ШХ15)
• с лигатурой

Роликоподшипники упорные BFS8000/HA1 выдерживать повышенные нагрузки на ось и перераспределять ее на последующие узлы конструкции или механизма, при маленьких оборотах оси. Высокая грузоподъемность роликового подшипникапрямо находится в зависимости от значения параметра площади соприкосновения ролика.

Рабочая поверхность колец с дорожками образует линию движения движения роликовых тел качения, называемую дорожками качения.

Роликовый подшипник упорный BFS8000/HA1 представляет собой сложную конструкцию:

• Комплект роликов
• Внешняя обойма диаметром 760 мм
• Малая обойма диаметром 500 мм
• Сепаратор (чаще всего присутствует)