Подшипник BC4B322498

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипником BC4B322498 называют подшипник с прямолинейным пятном контакта внутренних дорожек колец и роликов. Он состоит из внешнего диаметром 540 мм и малого диаметром 390 мм колец, роликов, сепаратора. Соотношение длины и поперечника роликов менее двух с половиной. При большей длине тела качения имеется отдельный тип игольчатых подшипников.

В случае, если имеется ограничение в наружном диаметре, то можно применять роликовые подшипники без внутреннего или внешнего кольца. Поверхность корпуса или оси под дорожку роликов калится до величин прочности ориентировочно от 60 до 64 единиц по Роквеллу. После термического упрочнения плоскость шлифуется и заполировывается с нужной прецезионностью.

Роликовые подшипники BC4B322498 без сепараторов оснащены большим количеством роликов. Подшипники могут выдерживать большие перегрузки на средних скоростях вращения. Подшипники роликовые оснащенные сепараторами воспринимают высокие обороты, надежны.

Специфика использования и монтажа роликоподшипников

Перед сборкой проводят расконсервацию роликоподшипников. После расконсервации и до антикоррозионной защитной обработки подшипник обязан держаться менее 2х часов. Очистку роликоподшипника выполняют в керосине или особых составах. Для расконсервации используют подогретое до 95 градусов масло.

Контролируется прямолинейность оси, соосность посадочных мест. Испытываются устройства доставки смазочных материалов. Проверяется размеры, состояние посадочных плоскостей, чистота. Наносится нетолстый слой смазочных материалов.

Роликовый подшипник BC4B322498 визуально контролируют на полное отсутствие внешних дефектов. Проводят проверку простоты движения втулок. Осуществляют контроль в соответствии с надлежащей технической документацией люфты.

Решительно запрещено передавать усилие используя ролики или сепаратор. При монтаже обоймы с натягом на ось желателен нагрев обоймы. После монтирования контролируется простота вращения роликового подшипника, производится смазка. Через монтажное отверстие производится запрессовка нужной обоймы роликоподшипника.

Подшипники роликовые BC4B322498 используются при больших радиальных силах и средних скоростях:

• в крупногабаритных электрических двигателей
• в шпинделях станков обработки металла
• в приборах автомобильного и жд транспорта
• для насосов повышенной мощности
• для сильно нагруженных преобразователей

Смазка и материалы

Перед закалкой обоймы цементируют на глубину примерно 4 миллиметров. Длительность процесса цементации составляет около 6 дней. Обоймы роликовых подшипников больших размеров и крупные ролики изготавливаются из стали 20Х2Н4А.

Чаще всего обоймы роликоподшипников исполняют из железа марки 18ХГТ. Увеличенная прочность внешних пленок при высокой вязкости остальной массы обоймы улучшает показатели ударной крепости. Эти обоймы цементируют с последующей калкой.

Предприятие NTN благодаря термической обработке обеспечивает тепловой интервал сто восемьдесят пять градусов для исполнения TS3 и двести сорок град. для вида TS4. Тепловой интервал использования роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от минус тридцати пяти до ста сорока градусов. Для видов с полиамидным PA66 сепаратором с усилением кремниевым волокном разрешены температуры до ста двадцати град.

Для обойм, тел качения можно применять закаленные хромистые науглероженные стали. Обоймы размером больше 30 миллиметров делают из металла типа ШХ20СТ. Для больших колец и тел качения размером от 10 до 30 мм могут подойти стали вроде ШХ15СТ. Для обойм толщиной до десяти миллиметров и диаметрах роликов до 22 миллиметров используются стали наподобие ШХ15.

Сепаратор изготавливают из латуни. Закаленные обоймы производят из хромистых подшипниковых. сталей. Для гибридных подшипников тела качения делают из SiN3. Смешанные роликоподшипники помогают:

• уменьшить трение
• увеличить живучесть и надежность узла
• снизить инертность
• нарастить скорость вращения
• получить диэлектрические характеристики
• снизить шум

Латунный сепаратор имеет в обозначении M1. Штампованный металлический центрируемый по телам качения (роликам) сепаратор маркируется JP3. Для роликовых подшипников BC4B322498 можно применять также железные, латунные вибростойкие сепараторы.

Для смазочных материалов используются масла и вязкие смазки. Подача смазочных материалов осуществляется с фронтальной части роликоподшипника. Для типов с пластмассовым сепаратором особенно важно проверять совместимость полиамида PA66 и пластичной смазки.

Втулки толщиной больше 35 мм и довольно большие ролики калятся до 59…63 единиц HRc. После термического упрочнения твердость колец размером меньше 35 мм и роликов до 55 миллиметров из стали типа ШХ15 располагается в границах от шестидесяти до шестидесяти трех единиц по Роквеллу. Кольца и тела качения из стали 20Х2Н4А в термоупрочненном состоянии приобретают твердость около 58 - 65 по шкале HRC.

Преимущества и отрицательные черты роликовых подшипников каченияBC4B322498

Линейное соприкосновение помогает роликовым подшипникам:

• обеспечить немалую жесткость опоры
• убавить габариты опоры
• 2 раза превышать тоннажность схожих по габаритам шарикоподшипников
• качественнее воспринимать ударные, вибро нагрузки

К недочетам роликовых подшипников BC4B322498 можно отнести:

• чрезмерное тепловыделение, громкость
• меньшие в сравнении с шарикоподшипниками допустимые скорости
• высокие требования к соосности опор

Четырехрядный подшипник BC4B322498

Изделие характеризуется стандартизированными размерами и массой плюсов. Подшипник роликовый четырехрядный BC4B322498 выпускается по гост 8419-75 и применяется для фиксации вала относительно корпуса.

Устройство и употребление

Устройство подшипника роликового 4-х рядного BC4B322498 состоит из 4 колец, которые дают распределение напряжений м/у линиями тел качения. Подшипники обустроены канавками для подачи смазки и изготавливаются из высокопрочных материалов. Нашли применение в оборудовании, машиностроении, агрегатах.

Роликовые 4-х рядные подшипники марки BC4B322498 могут инсталлироваться с преднатягом. Роликоподшипники четырехрядные BC4B322498 улавливают радиальную и небольшую часть продольных усилий. В процессе монтажа допускается отдельный монтаж роликоподшипников, а также регулирования зазоров между ними. По сравнению с двух- и одно- рядными, они устойчивы к перегрузкам, сила которых в 3 раза выше. Подшипники BC4B322498 эксплуатируются так, чтобы существующая аксиальная нагрузка не превышала 25% от радиальной.

Преимущества подшипников роликовых:

• хорошая надежность, обеспечение надежной работы тел качения
• использование уплотнителей - отсутствие риска утечки смазки
• высокая стойкость к износу
• длительный ресурс эксплуатации
• техническое обслуживание и простой монтаж
• надежная защита от грязи и пыли и невысокий уровень трения
• самосмазывание благодаря образованию гидродинамической смазочной пленки

Подшипники роликовые четырехрядные BC4B322498 это экономичное решение для шпинделей разных деталей. Изделия полностью унифицированы и взаимозаменяемы, что помогает широко употреблять их в различных секторах промышленности.