Подшипник BC4-8016/HA4

Общая информация о роликовом подшипнике

Специфика использования и монтажа роликовых подшипников

Роликовый подшипник BC4-8016/HA4 контролируют визуально на полное отсутствие внешних дефектов. Проводят проверку простоты верчения колец. Контролируют в соответствии с соответствующей ТНПА зазоры.

Перед сборкой проводят расконсервацию роликовых подшипников. Промывку подшипника проделывают в керосине либо специальных составах. После подготовки и до противокоррозионной защитной отделки подшипник может держаться не больше 2-ух часов. Для расконсервации используют подогретое до 100 градусов минеральное масло.

После установки проверяется легкость вращения роликового подшипника, выполняется смазка. Твердо воспрещается передавать нагрузку сквозь тела качения (ролики) либо сепаратор. Через сборную втулку проводится запрессовка нужной обоймы роликового подшипника. При установке обоймы с натягом на шпиндель необходим разогрев кольца.

Контролируется соосность мест посадки, прямость шпинделя. Находится под контролем качество установочных плоскостей, чистота поверхностей, размеры. Наносится небольшой налет смазки. Испытываются устройства доставки смазки.

Роликоподшипники BC4-8016/HA4 применяются при средних оборотах и повышенных лучевых силах:

• для мощных насосов
• в устройстве крупных электродвигателей
• на валах станков металлообработки
• для мощных редукторов
• в приборах автомобильного и жд транспорта

Роликоподшипником BC4-8016/HA4 называют подшипник с плоским контактом внутренних беговых дорожек колец и роликовых тел качения. Состоит из внутренней и наружной обойм, сепаратора, роликовых тел качения. Соотношение длины и размера тел качения меньше двух с половиной. Если отношение иное, то выделяют отдельный класс игольчатых подшипников.

Смазка и материалы

Чаще всего обоймы роликовых подшипников исполняют из сплава сталей марки 18ХГТ. Повышенная твердость внешних пленок при большой вязкости остальной массы втулки повышает ударную прочность. Эти кольца цементируют с последующей калкой.

Тела качения и обоймы из марки стали 20Х2Н4А в термоупрочненном виде имеют прочность около 59…66 по HRC. Втулки размером более тридцати пяти мм и довольно большие тела качения термоупрочняются до 59…63 единиц по роквеллу. После закалки твердость колец шириной меньше тридцати пяти мм и тел качения до пятидесяти пяти миллиметров из сталей типа ШХ15 располагается в пределах 61 - 64 единиц по Роквеллу.

Сепаратор производят из латуни. Каленые обоймы производят из хромистых подшипниковых. Для гибридных подшипников ролики выпускают из SiN3. сталей. Гибридные роликоподшипники могут позволить:

• снизить шум
• увеличить надежность и живучесть подшипника
• повысить скорость вращения
• получить диэлектрические свойства
• сократить трение
• уменьшить инертность

Перед закалкой кольца цементируют на глубину где-то 6 миллиметров. Длительность технологического процесса цементации достигает около 5-ти дней. Кольца роликоподшипников крупных габаритов и крупногабаритные ролики выполняются из стали 20Х2Н4А.

В качестве смазочных материалов употребляются вязкие смазки и масла. Для типов с пластмассовым сепаратором следует инспектировать совместимость консистентной смазки и полиамида PA66. Подача смазочных материалов выполняется с торцов подшипника качения роликового.

Для тел качения, обечаек применяются закаленные науглероженные сплавы. Для обойм размером до десяти мм и калибрах роликов до 22 миллиметров употребляются стали типа ШХ15. Для крупных тел качения роликов и обойм шириной от 10 до 30 миллиметров могут подойти стали типа ШХ15СТ. Кольца толщиной более 30 мм исполняют из металла наподобие ШХ20СТ.

Для роликоподшипников BC4-8016/HA4 употребляются также металлические, латунные вибростойкие сепараторы. Латунный сепаратор содержит в обозначении M1. Полученный штамповкой металлический центруемый по роликам сепаратор помечается JP3.

Предприятие NTN именно благодаря термической обработке гарантирует тепловой предел 190 градусов цельсия для исполнения TS3 и 255 град. для исполнения TS4. Термический интервал эксплуатации роликоподшипников цилиндрических однорядных от -32 и до +130 градусов. Для моделей с ПА сепаратором с упрочнением кремниевым волокном допустимы температуры до ста тридцати град.

Преимущества и минусы роликовых подшипников каченияBC4-8016/HA4

Линейное соприкосновение помогает подшипникам:

• возможность сократить размеры стоек
• лучше выдерживать ударные, вибрационные перегрузки
• обеспечивать немалую жесткость опоры
• полтора, 2 раза повысить грузоподъемность подобных по габаритам шариковых подшипников

К несовершенствам роликоподшипников BC4-8016/HA4 относятся:

• минимальные по сравнению с шарикоподшипниками рабочие обороты
• жесткие требования к соосности опор
• чрезмерное выделение тепла, шум

При ограниченности диаметров можно применять роликоподшипники без малой или внешней обоймы. Поверхность оси или корпуса под дорожку тел качения термоупрочняется до величин прочности ориентировочно 61 - 66 единиц по Роквеллу. После термообработки поверхность полируется и отшлифовывается с необходимой прецезионностью.

Роликоподшипники BC4-8016/HA4 без сепараторов имеют большое количество тел качения. Подшипники могут выдерживать большие нагрузки на нормальных оборотах. Роликоподшипники оснащенные сепараторами воспринимают высокие обороты, надежны.

Четырехрядный подшипник BC4-8016/HA4

Роликоподшипник имеет весьма много положительных характеристик и стандартный размерный ряд. Подшипник роликовый четырехрядный BC4-8016/HA4 изготавливается по стандарту 8419-75 и применяется для фиксирования шпинделя относительно корпуса.

Конструкция и использование

Конструкция подшипника роликового 4-х рядного BC4-8016/HA4 представляет собой четыре обоймы, которые при работе выполняют распределение напряжений м/у линиями роликов. Изделия имеют канавки для смазки наружного кольца и выполняются из качественных материалов. Нашли применение в машиностроении, агрегатах, оборудовании.

При установке разрешается отдельная инсталляция подшипников, а также регулирования зазора между ними. Роликоподшипники четырехрядные BC4-8016/HA4 улавливают радиальную и маленькую часть продольных усилий. 4-х рядные подшипники марки BC4-8016/HA4 монтируются с преднатягом. Сравнительно с одно- и двух- рядными, изделия устойчивы к усилиям, сила которых в несколько раз сильнее. Подшипники BC4-8016/HA4 используются так, чтобы существующая продольная нагрузка не превышала 25% от радиальной.

Преимущества подшипников роликовых четырехрядных:

• применение эффективных уплотнителей - отсутствие риска утечки смазки
• длительный эксплуатационный ресурс
• хорошая надежность, гарантирование надежной работы тел качения
• отличная защита от грязи и пыли и небольшой уровень трения
• техобслуживание и легкий монтаж
• увеличенная стойкость к износу
• система смазки благодаря образованию гидродинамической пленки

Роликоподшипники полностью заменяемы и стандартизированы, что позволяет широко употреблять их во всех отраслях промышленности. Подшипники роликовые 4-х рядные BC4-8016/HA4 - экономичное решение для осей различных деталей.