Подшипник BC2B322969/HB1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BC2B322969/HB1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 457,2 |
| Наружный диаметр подшипника | 660,4 |
| Ширина подшипника | 228,6 |
| Масса подшипника | 235 |
| Ширина наружного кольца (C) | 203,2 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8150000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3690000 |
| Предел усталостной прочности | 640000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями. Роликоподшипник BC2B322969/HB1 это изделие типовое. Технические параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Относят роликовые подшипники BC2B322969/HB1 к классу высокоточных механизмов. Значение несущей способности довольно повышенный.
Область использования
Используют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипниками BC2B322969/HB1 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипники есть в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
По завершении установки подшипника качения роликового проводят проверки. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Изначально подают незначительную нагрузку на небольшой частоте. Тихий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника.
Конструктивные особенности
Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением. Во время активности в желобах катятся ролики.
Сферический ролик BC2B322969/HB1 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Механизм BC2B322969/HB1 представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку включаются внешние и внутренние обойма. Тела качения вкручены в сепараторы.
Обозначения BC2B322969/HB1 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики изделия. Маркировка содержит цифры и буквы.
Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами l b L. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Преимущество это повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.
Технологические требования
Функционирование роликового подшипника BC2B322969/HB1 при повышенной температуре требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 457.2 мм и вала. Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Размеры посадок роликовых подшипников BC2B322969/HB1 выбирают по стандартом 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют применения плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом.
Подбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 устанавливает прибавочные и главные классы точности. А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы значительно реже.
Двухрядный роликовый подшипник BC2B322969/HB1
Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические. Подшипники стали весьма востребованными модификациями подшипников в разных сферах промышленности. Подшипник роликовый двухрядный BC2B322969/HB1 выпускается по стандарту 5721-75.
Конструктив
Подшипники производятся из бронзы или стальных сплавов с использованием жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников BC2B322969/HB1 значительно увеличивается площадь соприкосновения валов, что приводит к росту производительности узлов. Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют применения консистентной смазки.
Лучший контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Наделены неплохой кинематикой и не имеют бортов. Они изобретены для применения в трудных обстоятельствах: высокая скорость, большая мощность. Подшипники роликовые двухрядные BC2B322969/HB1 могут воспринимать предпочтительно осевые и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера.
Область применения
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают большие радиальные нагрузки:
- редуктора
- габаритные электрические двигатели
- зубчатые передачи
- ступицы автомобилей
В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для выпуска бумажной продукции и металлопроката.
