Подшипник AXW35
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | AXW35 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,027 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 83000 |
| Динамическая грузоподъемность | 16600 |
| Предел усталостной прочности | 9300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец и подшипник с центризуя spigot |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Диаметр тела качения | 2 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Стандарт качества
Поскольку эти подшипники испытывают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников AXW35 осуществляется по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
- Дин 5 405-2
Сферы употребления
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.
Если невозможно применять закалённый шлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие продольные перемещения – неминуемы, только при этом кручение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах узла.
Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании потоковых и типографских конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его изготовления, так как от этого зависит работоспособность, производительность и качество общего узла, где он используется.
Сепаратор игольчатого подшипника модели AXW35 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Дополнительная очень немаловажная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на подобающем уровне. В составе игольчатого подшипника AXW35 можно найти: внешнюю обечайку диаметром 55 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, наружные кольца – толстые, переносят увеличенную нагрузку и противостоят резким толчкам.
Характеризуется компактностью, экономичностью, высокой надёжностью и производительностью. Материалом изготовления роликов является хромистая сталь, показатель твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Принадлежит к новейшим типам подшипниковых изделий с присутствием игольчатых тел качения (длина которых соответствует около 2,5 диаметра). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов.
Игольчатый подшипник AXW35: характерные черты AXW35
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
- Применение игольчатого подшипника возможно только при условии нормального соотношения втулки и вала
- Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Присутствие большого линейного пятна касания втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
- Разнообразие вариантов механизмов и их комбинаций
Условное обозначение
Потому как назначения, для решения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их требуется маркировать. Для маркировки употребляется метод переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и несколько добавочных букв. Первые символы – конструкционная особенность данного конкретного подшипника. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и только потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.
За счет отличных характеристик изделие имеет длительный срок использования. При этом условия эксплуатации бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения) диаметром 2 мм. Таким способом, серьёзно уменьшается стоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять к сведению, что в этом случае уменьшается скорость вращения.
