Подшипник AXW20
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | AXW20 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,014 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 47500 |
| Динамическая грузоподъемность | 12000 |
| Предел усталостной прочности | 5300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец и подшипник с центризуя spigot |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Диаметр тела качения | 2 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник AXW20: характерные черты AXW20
- Употребление игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального баланса подшипникового узла и вала
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего снижается мех. напряженность
- Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Основное преимущество подшипника это его сжатость в размерах
- Присутствие большого пятна касания ролика и обоймы. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
В устройстве игольчатого подшипника AXW20 можно найти: внешнее, обработанное способом шлифовки, кольцо размером 38 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обечайки – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели AXW20 также характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Дополнительная крайне важная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на подобающем уровне.
Чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (иголок качения) диаметром 2 мм. Таким манером, сильно уменьшается себестоимость. Только при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в таком случае снижается и оборотистость. За счет замечательных характеристик у игольчатого подшипника длительный срок работы. При всем этом условия бывают различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).
Материалом производства роликов является хромированная сталь, с показателем прочности в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Принадлежит к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных роликов (длина которых соответствует приблизительно двум с половиной диаметров). Отличается компактностью, экономичностью, высокой надёжностью и производительностью. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов.
Сферы применения
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.
В случаях, когда невозможно использовать каленый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные продольные смещения – неминуемы, но при этом кручение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла.
Если речь идёт об узлах закалённого вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его производства, так как от этого зависит качество всего узла, продуктивность и работоспособность, где он используется.
Стандарт
По той причине, что эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие должно соответствовать гостам согласно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников AXW20 осуществляется по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- АНСИ Std. 21.1-1988
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
Маркировка сообразно виду подшипника
Поскольку задачи, для выполнения которых приобретаются различные типы подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки употребляется способ нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – конструктивная отличительная черта данного подшипника. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом толщины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
