Подшипник AXW12

Стандарт

По той причине, что эти игольчатые подшипники испытывают значительные нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников AXW12 происходит по:

• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979
• DIN 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988

Относится к современным видам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных тел качения (длина которых равна приблизительно двум с половиной диаметров). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Материалом производства роликов служит хромистая сталь, индекс прочности - 56 - 64 единиц по Роквеллу. Выделяется компактностью, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.

В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри агрегата. Когда нельзя употреблять каленый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие продольные смещения – неизбежны, однако при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Узлы надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого зависит эффективность, работа и качество всего узла, где он используется.

В составе игольчатого подшипника AXW12 – наружное, обработанное способом шлифовки, кольцо диаметром 29 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, внешние кольца – утолщенные, выдерживают повышенную нагрузку и противодействуют резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели AXW12 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Дополнительная довольно значимая функция сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на подобающем уровне.

Условное обозначение

Потому как задачи, для выполнения которых покупаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, их необходимо маркировать. Для маркировки используется прием нанесения клейма либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и пару добавочных букв. Начало метки – конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и только потом общей толщины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Затем чтобы снизить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения) диаметром 2 мм. Таким манером, ощутимо снижается цена. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в этом случае снижается и скорость вращения. За счет отличных параметров у подшипника длительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.).

Характеристики игольчатого подшипника AXW12

• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соотношения втулки и оси
• Большое пятно контакта втулки и роликов. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
• Непроницаемость конструкции любого игольчатого подшипника
• Вариативность вариантов механизмов и их комбинаций
• Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника