Подшипник AXK160200
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | AXK160200 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 160 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Масса подшипника | 0,246 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1020000 |
| Динамическая грузоподъемность | 148000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 5 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень несущей способности высокий. Срок использования обусловливается эксплуатационными условиями. Роликоподшипник AXK160200 — стандартная деталь. Технологические условия указаны в стандарте 520-2011. Принадлежат роликовые подшипники AXK160200 к разряду высокоточных механизмов.
Тех. требования
Размеры посадок роликовых подшипников AXK160200 выбирают по гост 3325-85. Немалые нагрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону.
Подбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. А вот более высокоточные подшипники востребованы гораздо реже. Весьма популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает добавочные и основные виды точности.
Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликового подшипника AXK160200 в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 160 мм и шпинделя.
Конструктивные свойства
Маркировку AXK160200 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные параметры изделия. Обозначение состоит из цифр и литер.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Повреждение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей.
Ключевые допуски роликоподшипников обозначают литерами L, l, b. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для малой обоймы.
Сферический ролик AXK160200 повышает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружного кольца может скомпенсировать несоосность.
Механизм AXK160200 представляет собой опору крутящегося механизма. В сборку входят наружные и малые кольца. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Во время работы по дорожкам качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения.
Области применения
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Изделия наличествуют в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях механизма для обработки металла. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипниками AXK160200 снабжены буксы на осях жд платформ.
По окончании монтажа подшипника выполняют испытания. Резкий рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике. Негромкий размеренный шум говорит о устойчивой работе узла. Вначале прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте.
Однорядный роликовый подшипник AXK160200
Подшипник однорядный AXK160200 – конструктив
Подшипник AXK160200 в силу большой площади соприкосновения роликов может компенсировать повышенные радиальные напряжения. При лимитировании диаметральных размеров как опора берётся только сепаратор с телами качения. Строение однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, кольца (наружное диаметром 200 мм и малое диаметром 160 мм), комплект тел качения.
Сепаратор гарантирует одинаковость распределения роликов по дорожкам обойм. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура уменьшается вплоть до 120 градусов. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников составляет от минус 30 до 145 градусов. Для изготовления сепараторов используются бронзу, стальной прокат, полиамид.
Достоинства, инсталлирование, минусы роликового подшипника AXK160200
Однорядный подшипник AXK160200 наделен высокой мощностью и прочностью. Разъемные марки подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор. Его диаметральные параметры компактнее такового по несущей способности шарикового подшипника.
В процессе монтажа применяется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выполняется равным величине беговых дорожек малого кольца с допуском d10. При установке разборных роликовых подшипников AXK160200 первой устанавливается обойма с тугой посадкой. Осевой сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть выше 1.5мм.
Для него непозволительны перекосы шпинделей больше 4-х, трех угловых минут. При небольших диаметральных габаритах роликовый подшипник обладает большими продольными размерами. Минусами роликового подшипника можно назвать минимальные возможные обороты.
