Подшипник AXK1528
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | AXK1528 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,004 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 36000 |
| Динамическая грузоподъемность | 11300 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Общая информация о роликовом подшипнике
Конструктивные свойства
Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Наружная обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для внешней обоймы. Букву L используют для разметки кольца внутреннего.
Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.
Разметку AXK1528 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.
Внешняя поверхность малого кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения. Во время эксплуатации по желобам двигаются ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.
Сферический ролик AXK1528 повышает технические характеристики подшипника. Подшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружного кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.
В сборку включаются внешние и малые обойма. Механизм AXK1528 является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Плюс — огромная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей.
Требования технической документации
Огромные напряжения требуют применения более плотных соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников AXK1528 выбирают в соответствии с гост 3325-85.
Работа узла AXK1528 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 15 мм и оси. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле.
Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. ТНПА 520-2011 определяет дополнительные и узловые типы точности. Наиболее популярными являются роликоподшипники классов точности 0 и 6.
Относятся роликоподшипники AXK1528 к разряду особо точных конструкций. Значение грузоподъемности весьма высокий. Срок годности формируется характером эксплуатации. Промышленные требования описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник AXK1528 — обычная деталь.
Области применения
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.
По окончании установки подшипника делают проверки. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Вначале подводят пробную нагрузку на небольшой частоте. Взрывной рост температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Используют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Подшипники есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Подшипниками AXK1528 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ.
Однорядный роликовый подшипник AXK1528
Преимущества, инсталлирование, недостатки роликового подшипника AXK1528
Однорядный подшипник AXK1528 характеризуется значительной прочностью и мощностью. Разборные модификации подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его диаметральные параметры меньше подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника.
В процессе инсталлирования используется втулка направляющая. Наружный диаметр этой втулки делается равным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10. Осевой сдвиг внутренней и наружной обойм не должно быть выше полутора мм. При установке разъемных однорядных роликовых подшипников AXK1528 вначале монтируется обойма с посадкой натягом.
К изъянам роликоподшипника AXK1528 относятся малые номинальные скорости вращения. При небольших радиальных габаритах подшипник обладает большими продольными габаритами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения валов более 3-х, четырех минут.
Роликоподшипник однорядный AXK1528 – инженерные особенности
Сепаратор обеспечивает единообразие распределения роликов по беговым дорожкам обойм. Для моделей с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура сокращается до ста пятнадцати градусов. Для производства сепараторов употребляют бронзу, полиамид с армированием стекловолокном, стальной прокат. Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает -30…150 градусов цельсия.
Подшипник роликовый AXK1528 из-за значительной площади контакта тел качения способен демпфировать значительные радиальные усилия. При ограниченности диаметральных габаритов в качестве опоры берётся исключительно сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликоподшипника включает обоймы (внутреннюю и большую), сепаратор, комплект тел качения.
