Подшипник AXK0821TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | AXK0821TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,002 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 20000 |
| Динамическая грузоподъемность | 7200 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 5600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4300 |
| Предел усталостной прочности | 2200 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец и подшипник с центризуя spigot |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Диаметр тела качения | 2 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника
По той причине, что назначения, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке применяется прием нанесения клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Сепаратор игольчатого подшипника модели AXK0821TN характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая очень важная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на должном уровне. В составе иглообразного подшипника AXK0821TN можно найти: наружную обечайку диаметром 21 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обечайки – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам.
Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения) диаметром 2 мм. Таким манером, сильно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом порог несущей способности повышается. Следует принять в расчет, что в этом случае уменьшается скорость кручения. За счет хороших параметров у подшипника длительный срок работы. При всем этом условия могут быть различными.
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом производства роликов служит хромистая сталь, коэффициент твердости - 54 - 65 hrc. Выделяется компактными размерами, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью. Можно отнести к последним типам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических игольчатых тел качения (протяжённость любого из которых равна около 2,5 диаметра).
Сферы употребления
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.
Когда требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно использовать каленый шлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неизбежны, но при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при конструировании массовых и типографских конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работоспособность, где он применяется.
Игольчатый подшипник AXK0821TN: характерные черты AXK0821TN
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
- Использование игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соотношения втулки и шпинделя
- Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего снижается механическая напряженность
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
- Наличие большого линейного пятна касания втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Вариабельность вариантов механизмов и их комбинаций
Стандарт качества
Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников AXK0821TN происходит по:
- Дин 5 405-2
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ISO 3031-1979
