Продажа подшипников

Подшипник AXK0821TN

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка AXK0821TN
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения игольчатый
Вид воспринимаемых нагрузок упорные
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Масса подшипника 0,002
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 20000
Динамическая грузоподъемность 7200
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5600
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4300
Предел усталостной прочности 2200
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без колец и подшипник с центризуя spigot
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Диаметр тела качения 2
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника

По той причине, что назначения, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке применяется прием нанесения клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Сепаратор игольчатого подшипника модели AXK0821TN характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая очень важная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на должном уровне. В составе иглообразного подшипника AXK0821TN можно найти: наружную обечайку диаметром 21 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обечайки – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам.

Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения) диаметром 2 мм. Таким манером, сильно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом порог несущей способности повышается. Следует принять в расчет, что в этом случае уменьшается скорость кручения. За счет хороших параметров у подшипника длительный срок работы. При всем этом условия могут быть различными.

Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом производства роликов служит хромистая сталь, коэффициент твердости - 54 - 65 hrc. Выделяется компактными размерами, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью. Можно отнести к последним типам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических игольчатых тел качения (протяжённость любого из которых равна около 2,5 диаметра).

Сферы употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

Когда требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно использовать каленый шлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неизбежны, но при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при конструировании массовых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работоспособность, где он применяется.

Игольчатый подшипник AXK0821TN: характерные черты AXK0821TN

  • Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
  • Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
  • Использование игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соотношения втулки и шпинделя
  • Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего снижается механическая напряженность
  • Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
  • Наличие большого линейного пятна касания втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
  • Вариабельность вариантов механизмов и их комбинаций

Стандарт качества

Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему виду:

  • Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
  • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные

Выпуск игольчатых подшипников AXK0821TN происходит по:

  • Дин 5 405-2
  • ISO 104:1994
  • DIN 5 405-3
  • АНСИ Std. 21.1-1988
  • ISO 3031-1979