Подшипник AXK0619TN

Сферы употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

Если нет возможности применять закалённый отшлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные перемещения – неминуемы, но при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографских и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, поскольку от этого зависит работа, качество общего узла и эффективность, где он применяется.

Игольчатый подшипник AXK0619TN: качества AXK0619TN

• Употребление игольчатого подшипника допускается только в случае нормального баланса втулки и шпинделя
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в размерах
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Наличие большого пятна соприкосновения роликов и обоймы. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Непроницаемость механизма любого игольчатого подшипника
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
• Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника

Условное обозначение согласно виду подшипника

Поскольку задачи, для решения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке употребляется метод нанесения тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная особенность данного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом общей толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт качества

Так как эти изделия воспринимают значительные нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам сообразно своему типу:

• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Производство подшипников AXK0619TN происходит по:

• Дин 5 405-2
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Сепаратор игольчатых подшипников модели AXK0619TN также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна крайне существенная роль сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на надлежащем уровне. В составе игольчатого подшипника AXK0619TN – наружную обечайку диаметром 19 мм. Это кольцо имеет пазуху и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер. Чаще всего, внешние кольца – толстые, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам.

Материалом производства роликов служит хромистая сталь, коэффициент прочности - 58-65 hrc. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Принадлежит к современным типам подшипниковых изделий с наличием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость каждого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра).

Дабы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения) диаметром 2 мм. Таким образом, ощутимо уменьшается себестоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в таком случае уменьшается оборотистость. По причине хорошим характеристикам изделие имеет продолжительный срок использования. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузка, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).