Подшипник 982807М
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 982807М |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 34 |
| Масса подшипника | 0,78 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | бессепараторный с безбортовым наружным кольцом с двухсторонним уплотнением |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 9 |
| Количество тел качения | 36 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 4,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 9 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера применения
По завершении монтирования подшипника проводят проверки. Изначально подводят маленькую нагрузку на малой частоте вращения. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Роликовыми подшипниками 982807М снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликовые подшипники содержатся в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки.
Подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания употребляют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Относятся роликоподшипники качения 982807М к классу точных изделий. Срок использования обусловливается рабочими параметрами. Уровень несущей способности довольно повышенный. Роликоподшипник 982807М — типовая деталь. Технические требования описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Инженерные характеристики
Во время работы по желобам бегают ролики. Работа сопровождается трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри содержит беговые дорожки.
Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Механизм 982807М представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения — ролики. В состав входят малые и внешние обойма.
Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются.
Основные допуски подшипников маркируют буквами l b L. Большую букву L используют для кольца малого. Буква l используется для внешнего кольца. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6.
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Плохо функционируют при больших скоростей вращения. Положительный момент это повышенная несущая способность. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
Маркировку 982807М подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении включены основные характеристики изделия. Обозначение состоит из чисел и букв.
Сферический ролик 982807М усиливает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности.
Требования ТНПА
Весьма востребованными являются изделия классов от 0 до 6. Подбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 описывает дополнительные и основные типы прецизионности. А вот более высокоточные роликоподшипники востребованы в особых случаях.
Немалые нагрузки требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 982807М выбирают в соответствии с гост 3325-85.
Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле. Работа подшипника 982807М при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 35 мм и оси.
Подшипник роликовый радиальный 982807М
Радиальные роликоподшипники 982807М имеют скоростные ограничения, плохо противостоят осевым усилиям, отлично работают в режимах больших радиальных усилий. Исходя из характеристик применения поставляются с сепараторами (из, композитов, бронзы, сплавов сталей) и без. Некоторые из них могут компенсировать маленькие осевые напряжения. Изготавливаются в ряде исполнениях, отличающимися численностью тел качения и устройством обойм.
Используются в качестве опор скоростных прокатных станов. Употребляются в серьезных тяжелонагруженных конструкциях станков механического и прокатного оснащения, в преобразователях скоростей и мельницах.
Тела качения: ролики. Подшипник радиальный 982807М используют в вращающихся узлах с большими воспринимаемыми силами, давящими вертикально к линии вращения устройства.
Подшипник чувствителен к перекосам обойм по отношению друг к другу. Смещения провоцируют опасные усилия по краям тел качения. Более медленный по сравнению с шарикоподшипниками. Роликоподшипник 982807М имеет превосходную мощность в радиальном направлении, величина которой больше, нежели у схожего по габаритам шарикоподшипника.
Тоннажность растет в линейной зависимости от числа тел качения (роликов). Монтировка радиальных роликовых подшипников 982807М выполняется с преднатягом.
С тем чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при работе узлов скоростных шпинделей, роликоподшипники радиальные монтируются вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликовыми подшипниками конической формы.

