Продажа подшипников

Подшипник 98204

  • Подшипник 98204
  • Подшипник 98204
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 98204
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 9
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции C3 - увеличенный радиальный зазор
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.

    Производством шариковых подшипников 98204 занимается огромное количество организаций: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

    Характеристики:

    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • dmin равный 20 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
    • масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
    • высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают

    Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 98204 состоит из шара, сепаратора, наружного кольца, малой обоймы.

    Ключевые преимущества: малая шумность, малая вибрация, способность развивать значительные линейные скорости, богатый ассортимент, высокая точность, широкая применяемость, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Делаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80.

    Принцип действия: перемещение круглых тел по внутренним плоскостям колец

    Один из самых общераспространенных типов подшипника. Форма подвижного тела шар. Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник 98204 относят к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном.

    Марка материала шаров из стали: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Шарик подшипника термически усилен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

    Область использования шарикоподшипников 98204 (идеально подходит для следующих случаев применения):

    • технические недочеты в виде несоосности вала
    • преимущественно радиальные нагрузки
    • маленькие диаметры шеек валов
    • небольшие нагрузки
    • большая частота вращения