Подшипник 981704
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 981704 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15/20 |
| Масса подшипника | 0,137 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 16 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Шарикоподшипник 981704 состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимера или штампованным.
Область применения шариковых подшипников 981704 (оптимально для следующих вариантов применения):
- высокая скорость вращения вала
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые диаметры шеек валов
- технические недостатки в виде несоосности вала
- малые перегрузки
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор делают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).
Важные признаки:
- посадочный диаметр(dmin) равный 20 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой машины
- ширина (T) в 15/20 мм, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
Достоинства: малошумность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, повсеместная применяемость, высокая точность, маленькое биение, большой ассортиментный выбор, скорость вращения. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Изготавливаются по: ТУ 4300-75, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.
Выпуском шарикоподшипников 981704 занимается большое количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Шар подшипника размером 7.144 мм термо упрочнен до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец
Отличие от роликового - вращение шариков в желобах колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Самый популярный тип. Один из самых используемых разновидностей подшипника.