Подшипник 981701
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 981701 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 13/17 |
| Масса подшипника | 0,105 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 6,35 |
| Количество тел качения | 13 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,05 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шариковый подшипник 981701 состоит из сепаратора, шарика, малой обоймы, наружного кольца.
Композитные шарики производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 6.35 мм имеет термо обработку до следующих параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Первостепенные параметры:
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
- dmin равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала механизма
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета массы проектируемого узла
Область применения шариковых подшипников 981701 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- радиальные напряжения
- малые диаметры шеек валов
- незначительные эксплуатационные нагрузки
- технические повреждения в виде отклонения от оси вала
- немалая частота вращения вала
Ключевые достоинства: малошумность, маленькое биение, очень высокая точность, повсеместная применяемость, широкий ассортимент, скорость вращения, противодействие качению тел качения мало зависит от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK.
Отличие от прочих разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах колец
Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Форма подвижного тела шар. Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных вариантов подшипника. Наиболее используемый вариант.
Делаются по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).
Производством шариковых подшипников 981701 занимается очень большое число организаций: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Лукояновский ОАО "Подшипник".