Подшипник 980800
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 980800 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 9/13 |
| Масса подшипника | 0,034 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,556 |
| Количество тел качения | 11 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,705 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Производятся по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77.
Достоинства: большой ассортиментный выбор, высокая точность, широкая распространенность, тишина работы, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, малое биение. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Область применения шарикоподшипников 980800 (оптимально для следующих случаев применения):
- незначительные рабочие нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
- большая скорость вращения вала
- технические изъяны в форме несоосности шпинделя
- радиальные нагрузки
Отличие от роликового - качение шариков в желобах колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник 980800 принадлежит к подклассу подшипников качения. Форма тела качения шар. Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам наружных колец. Один из самых востребованных типов подшипника.
Производством шарикоподшипников 980800 занято немалое количество предприятий: Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Марка материала стальных шаров: ШХ-4; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Металлические шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 5.556 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000.
Первостепенные признаки:
- ширина (B) равная 9/13 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- вес ( кг): 1-го либо 1-й тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого узла
- dmin равный 10 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- установочный диаметр (Dmax, 30 mm): диаметр внешней обоймы - значим при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
Элементы шарикоподшипника: сепаратор, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным.