Продажа подшипников

Подшипник 971067

  • Подшипник 971067
  • Подшипник 971067
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 971067
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 7
    Наружный диаметр подшипника 24
    Ширина подшипника 12/18
    Масса подшипника 0,0314
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 3,175
    Количество тел качения 30
    Масса тел качения (1000 шт) 0,132
    Материал тела качения 95Х18Ш
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Делаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

    Керамические шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 3.175 мм может иметь термическую обработку до следующих значений твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках внутренних колец

    Один из самых популярных типов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Форма рабочего тела шар. Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних колец.

    Производством шариковых подшипников 971067 занято большое количество фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

    Признаки:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 7 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала
    • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
    • ширина (B) в 12/18 мм, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в одну, если совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел

    Достоинства: очень высокая точность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, резистанс перемещению шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, незначительная вибрация, широкая распространенность, бесшумность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.

    Шариковый подшипник 971067 состоит из большого кольца, шара, сепаратора, малой обоймы. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным.

    Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, PEEK, текстолита.

    Область использования шарикоподшипников 971067 (лучше всего для следующих случаев использования):

    • преимущественно радиальные напряжения
    • небольшие посадочные диаметры
    • эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси
    • немалая частота вращения
    • малые перегрузки