Подшипник 9588217
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 9588217 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 85 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 24,5 |
| Масса подшипника | 0,866 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Тракторы | Марка: | ДТ |
| Модель: | 75 с двигателем СМД-14Г | |
| Механизм: | ||
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | ДТ |
| Модель: | 75М | |
| Механизм: | увеличитель крутящего момента | |
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | Т |
| Модель: | 40 | |
| Механизм: | ||
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | Т |
| Модель: | 40А | |
| Механизм: | ||
| Количество: | ||
Производством шариковых подшипников 9588217 занимается большее число организаций: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА".
Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец
Принцип действия: бег шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних колец. Форма рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Самый применяемый вид. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник 9588217 можно отнести к разряду подшипников качения.
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 9588217:
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- вес ( кг): 1-й единицы или одной тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 85 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру вала
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в одну, в случае, если они совпадают
Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным).
Материал шариков из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик подшипника размером 11.112 мм термо усилен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Область применения шарикоподшипников 9588217 (оптимально подходит для таких случаев использования):
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- технические изъяны в виде отклонения от оси вала
- маленькие эксплуатационные нагрузки
- немалая скорость вращения валов
Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: малая шумность, противодействие катанию шариков совершенно не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, способность выдерживать большие радиальные скорости, большой ассортиментный набор, маленькая вибрация.
Выпускаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.
