Продажа подшипников

Подшипник 950138

  • Подшипник 950138
  • Подшипник 950138
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 950138
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 190
    Наружный диаметр подшипника 290
    Ширина подшипника 46
    Масса подшипника 10,8
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 30,162
    Количество тел качения 21
    Масса тел качения (1000 шт) 113
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Применение шарикоподшипников 950138 (оптимально для следующих вариантов использования):

    • главным образом перпендикулярные валу напряжения
    • технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
    • небольшие диаметры валов
    • высокая скорость вращения шпинделя
    • небольшие перегрузки

    Главные параметры:

    • посадочный диаметр(d) равный 190 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя
    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, если совпадают
    • масса (m, kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия
    • наружный диаметр (Dmax, 290 мм): диаметр внешнего кольца

    Производством шарикоподшипников 950138 занято огромное число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

    Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Наиболее распространенный вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец.

    В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, внутреннее кольцо, наружное кольцо и шарик. Сепаратор подшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника.

    Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик подшипника размером 30.162 мм термически усилен до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

    Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида-6, PEEK. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998.

    Создаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.113-89.

    Фундаментальный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Ключевые преимущества: широкая применяемость, богатый ассортиментный набор, бесшумность, скорость вращения, небольшая вибрация, высокая точность, противодействие качению шариков слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров.