Подшипник 948066ЕК

Общая информация о шариковом подшипнике

Эти подшипники нуждаются не в таком количестве пластичной смазки и неприхотливы при обслуживании. Шариковые подшипники 948066ЕК используются в вращающихся узлах для понижения трения между ними. По сравнению с трением при скольжении, трение, возникающее при качении, в 17 раз меньше.

Конструктивная особенность подшипнка 948066ЕК заключается в наличии сепаратора (предназначается для отделения обойм, в котором расположены шарики качения) диаметром 5.556 мм, внешнего кольца размером 22.6 мм и внутреннего кольца диаметром 6 мм.

Правильная эксплуатация шарикового подшипника

Шариковые подшипники могут повреждаться из-за искривления при повышенной нагрузке, истирания при попадании в него загрязнений, и из-за усталостного растрескивания от приложенного напряжения. Шарики и обоймы трескаются из-за перекоса и сильных ударов.

Изнашивание подшипников снижают путем фильтрации масла и применения манжет.

Крепление шарикового подшипника 948066ЕК

Крепеж при помощи гаек. Затяжка гайками дает надежную аксиальную фиксацию подшипника и даёт возможность выполнить монтаж подшипника с наименьшим натягом.

Безгаечные виды крепления не могут обеспечить надежную затяжку. Для этого потребуются доп посадки либо повышение прочности вала.

В подшипниках 948066ЕК, способных нести малую нагрузку, можно применить крепеж с применением круговых стопоров, сделанных из круглой проволоки. Так как закрепить концевые подшипники при помощи подкладной шайбы или планки, установленные под болты, не гарантирует полноценной затяжки.

Материалы

Из-та того, что шариковые подшипники применяются при довольно обширном диапазоне условий, то их выпускают из различных материалов.

Кольца и шарики шарикоподшипников рассчитаны на работу при температуре ниже 120оС. Для производства используются специальные хромистые высокоуглеродистые стали: ШХ20СГ, ШХ15, ШХ4 и ШХ15СГ. При производстве шарикоподшипников больших размеров чаще всего используют цементированные стали: 20Х2Н4А, 18ХГТ, 15Г1.

Для подшипников 948066ЕК применяются теплопрочные стали, латунь, алюминий и бронза.

Кроме металла, в качестве используемого материала для шариков используется четырёхазотистый трехкремний. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники активно применяют в конструировании скоростных агрегатов. Часто в роли материала для изготовления сепараторов применяют текстолит.

Варианты установки шариковых подшипников

Популярны два способа монтажа подшипников:

• Аксиальное крепление шпинделя в одной опоре, а вторую опору оставляют "скользящей". Скользящая опора воспринимает исключительно радиальную нагрузку и не мешает движению шпинделя. Именно поэтому в ее устройстве употребляют радиальный подшипник. Главный недостаток такого способа - малая упругость вала.
• Аксиальное защемление вала на двух опорах. Подшипники в этом случае устанавливаются враспор. Они опираются на заплечики вала и в крышки корпуса. Этот способ сгодится на небольшой длине шпинделя.

Преимущества и отрицательные черты

Плюсы:

• незначительное трение
• не нужна постоянная лубрикация и ТО
• способность эффективно воспринимать аксиальные перегрузки
• быстроходность
• широкий выбор и заменимость
• малый момент пуска

Положительных качеств масса, чем и объясняется повсеместное применение подшипников 948066ЕК.

Подшипники шариковые 948066ЕК имеют несколько недочетов, например:

• меньшая грузоподъемность
• ломкость
• гул, производимый на больших оборотах
• большие габариты если сравнивать с подшипниками скольжения

Они с большим размахом используются в самолето-строении и промышленности. Чтобы увеличить работоспособность, их конструируют с четырехточечным контактом. Для этого внутренняя или наружная обойма изготавливается двойной.

Маркировка подшипников

Условное обозначение шариковых подшипников выполняется в согласовании со следующим шаблоном Y YY Y Y YY, где:

• два крайних знака справа - внутренний диаметр
• 4-й символ справа - определяет тип (радиально-упорный шариковый - 6, радиальный шариковый - 0, упорно-радиальный шариковый - 8, радиальный шариковый сферический - 1 и упорный)
• 7-й знак - характеристика ширины
• шестая и 5-я цифра справа - конструктивная разновидность шарикоподшипника (наличие буртов, защитных шайб или канавок)
• 3-й символ справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - восемь и девять, особо легкая - цифрами семь и один, легкая - цифрами 2, средняя - цифрами три, средняя широкая - цифрами 6, легкая широкая - пять, тяжелая - четыре)

Полная маркировка шарикоподшипника создается соединением его обозначения и условного обозначения завода-изготовителя. С правой стороны от обозначения также может находиться вспомогательное условное обозначение касательно материала подшипника и его параметров. Класс точности ставят слева от маркировки, через дефис.

Упорный подшипник 948066ЕК

Основные параметры

Шарикоподшипники упорные 948066ЕК имеют такие свойства:

• интервал функциональных температур -35 до +150 С
• компенсация прижимающих усилий
• способность функционирования при начальном косом монтаже
• устойчивость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам

Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 948066ЕК особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, к примеру в подъемниках, металлообрабатывающих станках, малооборотистых валах и редукторах. Они могут эксплуатироваться как поворотные опоры.

Устройство и использование

Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с дополнительными обечайками-прокладками. Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при желании ставить раздельно. Строение подшипников шариковых упорных 948066ЕК складывается из сепараторов, колец и шаров диаметром 5.556 мм.

Подшипники делаются в таких вариантах: двойные и одинарные. Абсолютно все типы готовы компенсировать сильные осевые напряжения. Самые востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных самое большое распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами.

Упорный шарикоподшипник 948066ЕК - модификация шарикового подшипника, на которые действует ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Размеры, точность вращения и допуск соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит габариты двойных и одинарных шариковых подшипников.