Подшипник 914904Ю2С21

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нельзя использовать каленый шлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные смещения – неизбежны, только при этом спин происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Если речь идёт об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его выпуска, так как от этого зависит работа, качество общего узла и эффективность, где он используется.

Стандарт

По той причине, что эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно должны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Данное изделие должно отвечать стандартам согласно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников 914904Ю2С21 осуществляется по:

• ISO 3031-1979
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2

Материалом изготовление роликов выбирается хромистая сталь, с показателем прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Имеет отношение к последним классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равняется около двум с половиной диаметров). Отличается компактностью, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью.

В устройстве иглообразного подшипника 914904Ю2С21 – наружную обечайку калибром 56 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – массивные, держат высокую нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 914904Ю2С21 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна крайне немаловажная задача сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на нужном уровне.

Условное обозначение

Так как предстоящие задачи, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, различаются, их нужно маркировать. Для маркировки применяется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и пару дополнительных символов. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и потом толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Игольчатый подшипник 914904Ю2С21: специфика 914904Ю2С21

• Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соотношения втулки и шпинделя
• Края каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Непроницаемость механизма любого игольчатого подшипника
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Большое пятно соприкосновения обоймы и ролика. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций

С тем чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, сильно уменьшается стоимость. Но при этом порог несущей способности становится выше. Нужно принять к сведению, что в этом случае снижается скорость вращения. По причине прекрасным характеристикам у подшипника длительный срок применения. При этом условия бывают различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.).

Радиальный игольчатый подшипник 914904Ю2С21

Нюансы установки

Плоскости под монтаж игольчатых опор без обоймы подвергают шлифовке, закалке и полированию. Для их монтажа в блок используется машинный или ручной пресс. Эти подшипники с большим штампованным кольцом устанавливают посредством оправки.

Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения установки может использоваться сборная втулка с диаметром меньшим типоразмера оси на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 914904Ю2С21 не снабженные кольцами монтируются на обмазанную вязкой смазкой шейку оси. Затем устанавливается элемент корпуса.

Игольчатый подшипник качения 914904Ю2С21 – достоинства, специфика, слабые стороны

К недочетам роликоподшипников также относят чувствительность к перекосам вала, узкий интервал допускаемых скоростей. В этом случае габаритные параметры более у иглоподшипников. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные стойки выигрывают в мощности и помогают понизить радиальные размеры узла.

Подшипник качения игольчатый 914904Ю2С21 нивелирует лишь лучевые нагрузки. Базисное устройство складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Ряд типов включают уплотнительные элементы, собираться с малым кольцом либо без сепаратора. Преимущественно используемая конструкция включает большое кольцо диаметром 56 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и маленького диаметра.

Игольчатая опора 914904Ю2С21 обладает повышенной радиальной мощностью при маленьком внешнем диаметре. При сравнимых с подшипниками скольжения либо меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и тепловыделение, комфорт использования. Их применение уменьшает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, повышает прочность.