Подшипник 914902

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сепаратор игольчатого подшипника модели 914902 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная крайне существенная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазки на нужном уровне. В составе иглообразного подшипника 914902 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо калибром 38.1 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обоймы – массивные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам.

Условное обозначение

Потому как назначения, для реализации которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. При маркировке используется способ переноса оттиска тавра либо электро техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и только потом толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Особенности игольчатого подшипника 914902

• Непроницаемость конструкции любого вида изделия
• Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального баланса втулки и оси
• Наличие большого пятна соприкосновения ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций

Выделяется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Относится к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых роликов (протяжённость которых равняется не менее 2,5 диаметра). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом выпуска роликов служит хромистая сталь, коэффициент прочности - 58-65 hrc.

Сферы употребления

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата. Когда нет возможности использовать закалённый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях незначительные продольные перемещения – неотвратимы, но при этом вращение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографских и потоковых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его изготовления, так как от этого зависит работоспособность, производительность и качество общего узла, где он применяется.

Стандарт

Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано отвечать гостам согласно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство подшипников 914902 осуществляется по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ИСО 104:1994

Для того чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно уменьшается цена. Но при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно принять к сведению, что в таком случае уменьшается и скорость кручения. По причине хорошим характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.).

Радиальный игольчатый подшипник 914902

Специфика установки

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения монтажа берётся монтажная проставка с диаметром меньше размера оси на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 914902 без обойм устанавливаются на покрытую тянучей смазкой выточку оси. После монтируется элемент корпуса.

Поверхности под монтаж игольчатых подшипников без обоймы подвергают полированию, шлифовке и термообработке. Для их монтажа в блок может использоваться автоматический или ручной пресс. Такие подшипники со штампованной внешней обоймой монтируют при помощи оправки.

Игольчатый радиальный подшипник качения 914902 – недостатки, плюсы, строение

При всем этом линейные параметры более у иглоподшипников. К их несовершенствам также относят ограниченность рабочих скоростей, восприимчивость к несоосностям шпинделя. Сравнимо с шарикоподшипниками такие подшипники могут позволить уменьшить радиальные габариты роликоподшипника и получают преимущество в мощности.

Игольчатая опора 914902 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при маленьком внешнем диаметре. При сопоставимых с опорами скольжения или даже меньших радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют пониженное трение и выделение тепла, комфорт эксплуатации. Их использование снижает моменты запуска, делает лучше ремонтопригодность, повышает прочность.

Его простейший вариант собирают из комплекта тонких роликов с сепаратором. Преимущественно используемая опора включает обойму внешнюю диаметром 38.1 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Ряд моделей могут включать уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Игольчатый подшипник 914902 нивелирует только лишь лучевые усилия.