Подшипник 903
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 903 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17,7 |
| Наружный диаметр подшипника | 35 |
| Ширина подшипника | 7,8 |
| Масса подшипника | 0,029 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: широкая распространенность, малая шумность, скорость вращения, очень высокая прецизионность, широкий ассортиментный выбор, резистанс качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, малая вибрация.
Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. В состав шарикового подшипника включаются: наружное кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор.
Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 903:
- масса (M, кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки
- высота кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают
- наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- dmin равный 17.7 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
Делаются по: ТУ 4477-Э-89, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ТУ 4089-82 или ТУ 37.551.00018-92.
Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец
Один из самых общераспространенных типов подшипника. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Наиболее распространенный тип. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец.
Выпуском шариковых подшипников 903 занимается немалое количество организаций: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 4.763 мм имеет тепловую обработку до таких параметров прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шаров из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Область применения шарикоподшипников 903 (оптимально для таких случаев применения):
- технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси
- небольшие эксплуатационные перегрузки
- немалая скорость вращения
- малые посадочные диаметры
- перпендикулярные валу нагрузки
