Продажа подшипников

Подшипник 860701

  • Подшипник 860701
  • Подшипник 860701
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 860701
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 17/19
    Ширина подшипника 4,5
    Масса подшипника 0,0032
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 1,588
    Количество тел качения 15
    Масса тел качения (1000 шт) 0,0164
    Материал тела качения 95Х18Ш
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Создаются по: ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77.

    Композитные шары производят из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 1.588 мм может быть термообработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

    Область применения шарикоподшипников 860701 (лучше всего для следующих вариантов применения):

    • незначительные нагрузки
    • эксплуатационные недостатки в форме несоосности вала
    • радиальные нагрузки
    • малые посадочные диаметры
    • немалая скорость вращения валов

    Ключевые характеристики:

    • вес ( kg): 1-го либо 1-й тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
    • высота, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): часто сливают в один параметр, если они совпадают
    • dmin равный 12 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец

    Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Самый применяемый вариант. Вид тела качения сфера. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

    Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: очень высокая прецизионность, большой ассортиментный выбор, небольшое биение, скорость вращения, сопротивление перемещению шариков совершенно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, широкая применяемость.

    Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиамида 6, PEEK. Полученный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НД ЕН1652:1998.

    Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 860701 состоит из шарика, наружной обоймы, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор подшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным.

    Выпуском шарикоподшипников 860701 занято очень большое число компаний: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ОАО "ГПЗ-2".