Подшипник 8240Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Материалы шарикоподшипника 8240Л

Так как данные подшипники употребляются при обширном наборе переменных, то их производят из различных материалов.

Шары и кольцо подшипников в основном рассчитаны на работу при температуре ниже 120оС в неагрессивной среде. В качестве материала используются хромистые высокоуглеродистые стали марок ШХ4, ШХ20СГ, ШХ15СГ и ШХ15. При производстве крупных подшипников чаще всего используют также цементуемые стали - 15Г1, 18ХГТ, 20Х2Н4А.

Для шариковых подшипников 8240Л используются теплоустойчивые стали, латунь, дюралюминий и бронза.

Порой в качестве материала для производства сепаратора применяют текстолит. В качестве используемого материала для шариков применяют четырёхазотистый трехкремний. Благодаря невысокому показателю коэффициента трения, подшипники широко используют в конструировании скоростных узлов.

Варианты монтажа шариковых подшипников

Популярны два способа установки шарикоподшипников:

• Осевая фиксация шпинделя в двух опорах. Шариковые подшипники в таком случае устанавливаются враспор. Они опираются на концы шпинделя и в торцы крышек корпуса. Этот метод подойдет при небольшой длине шпинделя.
• Аксиальная фиксация шпинделя в одной опоре, скользящая во второй. Скользящая опора несет исключительно перпендикулярную оси вращения нагрузку и не ограничивает перемещения вала. По этой причине в ее конструкции применяют радиальный шарикоподшипник. Доминирующий изъян такого способа - не очень большая упругость шпинделя.

Маркировка

Маркируют подшипник в соответствии со следующим шаблоном Y YY Y Y YY, где:

• 5 и 6 знак справа - модификация шарикоподшипника (наличие буртов, канавок или защитных шайб)
• 4 символ справа - тип (радиально-упорный шариковый - 6, радиальный шариковый сферический - 1, радиальный шариковый - 0, упорный и упорно-радиальный шариковый - 8)
• два крайних знака справа - посадочный диаметр, когда он в пределах 20 - 495 мм, значит диаметр определяется путем умножения этих двух цифр на 5
• седьмая цифра - ширина
• третий символ справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами девять и восемь, особо легкая - один и семь, легкая - цифрами 2, средняя - три, средняя широкая - 6, легкая широкая - цифрами 5, тяжелая - цифрами четыре)

С правой стороны от обозначения дополнительно может указываться дополнительное обозначение материала шарикового подшипника и его характеристик. Класс точности располагают слева от обозначения, разделяв его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника образовывается объединением его обозначения и условного обозначения изготовившего его завода.

Использование шарикоподшипников

Шариковые подшипники могут повреждаться из-за искривления при большой нагрузке, износа при попадании в него грязи, а также из-за усталостного растрескивания от возникающего напряжения. Шарики и обоймы могут раскалываться из-за перекоса и резких ударов.

Износ подшипников уменьшают благодаря своевременной очистке масла и использования уплотнителей.

Как закрепляются подшипники 8240Л

Крепеж при помощи гаечного соединения. Затяжка гайками гарантирует крепкую фиксацию подшипника и даёт возможность выполнить монтаж подшипника с минимальным допуском.

Виды крепления без гайки не позволят создать силовую затяжку. Для них потребуются вспомогательные посадки или увеличение твердости шпинделя.

В малонагруженных подшипниковых узлах допускается применить крепление с использованием круговых стопоров, произведенных из проволоки. Так как застопорить концевые подшипники при помощи шайбы или планки, подложенные под резьбовые штыри на торце вала, не обеспечивает надежной фиксации.

Отрицательные черты и достоинства

К положительным моментам шариковых подшипников 8240Л причисляют:

• скорость вращения
• большой ассортимент и заменимость, что облегчит наладку шарикового подшипника
• возможность воспринимать осевые нагрузки
• нет потребности в постоянной смазке и уходе
• незначительная фрикция
• небольшой пусковой момент

В итоге, плюсов немало, чем и обуславливается повсеместное использование шарикоподшипников 8240Л.

Шариковые подшипники 8240Л имеют несколько недостатков, например:

• более низкая несущая способность
• "нежность" конструкции
• писк, производимый на больших оборотах
• большие габариты при сравнении с подшипниками скольжения

Для роста работоспособности, их изготавливают с четырехточечным контактом. С этой целью наружное или внутреннее кольцо изготавливается парным. Они обширно применяются в авиации и промышленности.

По сравнению с трением при скольжении, трение, появляющееся при качении, в разы меньше. Шарикоподшипники нуждаются в меньшем количестве лубрикатора и неприхотливы при обслуживании. Шариковые подшипники 8240Л используются в парах вращения для понижения трения между ними.

Особенность конструкции подшипника шарикового 8240Л заключается в наличии наружной обоймы размером 280 мм, сепаратора (разделителя для колец, в котором располагаются шарики качения) диаметром 31.75 мм и внутреннего кольца диаметром 200 мм.

Упорный подшипник 8240Л

Употребление и устройство

Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими плотными обечайками делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 8240Л складывается из колец, шариков диаметром 31.75 мм и сепараторов. Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей подшипника при необходимости монтировать врозь.

Механизмы сходят с конвейера в нескольких видах: одинарные и двойственные. Весьма востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все исполнения готовы компенсировать интенсивные осевые перегрузки. В числе двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.

Габариты, допуск и прецизионность вращения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает характеристики двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 8240Л - подмножество шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

Основные характеристики

Шарикоподшипники 8240Л имеют такие свойства:

• стабильность к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
• диапазон функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
• нейтрализация прижимных усилий
• способность деятельности при изначальном перекосе

Шариковые подшипники 8240Л эффективны при использовании на малых скоростях вращения, например в преобразователях движения, подъемниках, малооборотистых валах и металлообрабатывающих станках. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться в качестве поворотных опор.