Продажа подшипников

Подшипник 8228Г

  • Подшипник 8228Г
  • Подшипник 8228Г
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8228Г
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
    Наружный диаметр подшипника 200
    Ширина подшипника 46
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 23,812
    Количество тел качения 19
    Масса тел качения (1000 шт) 55,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Шарикоподшипники требуют меньше жидкой смазки и неприхотливы при обслуживании. Подшипники шариковые 8228Г используются в парах вращения для понижения трения между ними. Если сравнивать с трением скольжения, трение качения, значительно ниже.

    Отличительная черта конструкции шарикоподшипника 8228Г - в наличии у него внутреннего кольца, внешней обоймы и сепаратора.

    Маркировка

    Обозначают подшипник в согласовании с шаблоном 0 12 3 4 56, где:

    • 7-z цифра - ширина
    • 5 и 6 знак справа - конструктивная разновидность шарикоподшипника (наличие канавок, буртов или защитных шайб)
    • 3 цифра справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами восемь и девять, особо легкая - один и семь, легкая - два, средняя - цифрами 3, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - цифрами пять, тяжелая - 4)
    • 4 цифра справа - тип (радиальный шариковый - 0, радиальный шариковый сферический - 1, радиально-упорный шариковый - 6, упорно-радиальный шариковый - 8 и упорный)
    • 2 цифры справа - посадочный диаметр

    С правой стороны от обозначения также может располагаться доп обозначение материала шарикоподшипника и его характеристик. Класс точности располагают слева от маркировки, разделяв его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника образовывается объединением его обозначения и обозначения производителя.

    Отрицательные черты и достоинства

    Преимущества:

    • небольшой момент пуска
    • не требуется постоянная смазка и уход
    • способность эффективно выносить аксиальные перегрузки
    • богатый ассортимент и заменяемость, что значимо облегчит наладку подшипника шарикового
    • незначительная фрикция
    • скорость вращения

    Положительных качеств масса, этим объясняется повсеместное использование подшипников шариковых 8228Г.

    Шариковые подшипники 8228Г не избавлены от минусов, например:

    • "нежность" конструкции
    • более низкая грузоподъемность
    • более массивные если сравнивать с подшипниками скольжения
    • писк, производимый при большой скорости вращения

    Шариковые подшипники широко применяются в авиастроении и аграрном машиностроении. Для повышения работоспособности, их конструируют с четырехточечным пятном контакта. Для этого малая или внешняя обойма делается двойной.

    Материалы

    Так как данные детали употребляются при обширном наборе переменных, то их выпускают из разнообразных материалов.

    Шары и обоймы подшипников в основном предназначены для работы при температуре ниже 120 град. по Цельсию в неагрессивной среде. При изготовлении шариковых подшипников больших размеров чаще всего используют также науглероженные стали - 18ХГТ, 20Х2Н4А, 15Г1. Используются легированные хромом высокоуглеродистые стали марок ШХ15, ШХ20СГ, ШХ4 и ШХ15СГ.

    В качестве материала для подшипников 8228Г используются низколегированные, также латунь, алюминий и бронза.

    Часто в роли материала для производства сепаратора употребляют текстолит. В качестве используемого материала для шаров применяют четырёхазотистый трехкремний. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники широко применяют в конструировании высокоскоростных агрегатов.

    Варианты установки шарикоподшипников

    Популярны следующие способы установки шарикоподшипников:

    • Освевая фиксация шпинделя в одной опоре, а другую опору делают "скользящей". Скользящая опора вала воспринимает исключительно радиальную нагрузку и не ограничивает перемещения вала. В связи с этим в ее конструкции употребляют радиальный шариковый подшипник. Доминирующий недочет подобного способа - малая жесткость вала.
    • Аксиальная фиксация вала на двух опорах. Шарикоподшипники в таком случае устанавливаются враспор. Они опираются на концы вала и в торцы крышек корпуса. Данный способ подходит при небольшой длине вала.

    Фиксация шарикового подшипника 8228Г

    Затяжка при помощи гаечного соединения. Гаечное крепление гарантирует надежное осевое закрепление узла и даёт возможность совершить монтаж подшипника с маленьким допуском.

    Безгаечные виды крепления не могут создать силовую затяжку. Для них требуются дополнительные посадки либо повышение прочности вала.

    В малонагруженных подшипниковых узлах допускается применить крепление с использованием окружных фиксаторов, изготовленных из проволоки. Поскольку закрепить концевые подшипники с помощью подкладки или планки, установленные под болты, не обеспечивает надежной затяжки.

    Использование шарикового подшипника

    Шариковые подшипники могут повреждаться в силу искривления при повышенной нагрузке, изнашивания при попадании в него пыли, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения. Шарики и обоймы могут трескаться из-за перекоса и резких ударов.

    Изнашивание шариковых подшипников снижают благодаря фильтрации масла и применения уплотнителей.

    Упорный подшипник 8228Г

    Ключевые свойства

    Подшипники шариковые 8228Г имеют такие свойства:

    • возможность деятельности при первоначальном перекосе
    • интервал рабочих температур -35 до плюс сто пятидесяти С
    • стабильность к напряженным и тяжелым перегрузкам
    • компенсирование прижимных напряжений

    Изделия 8228Г действенны при эксплуатации на маленьких скоростях вращения, скажем в домкратах, металлорежущих станках, малооборотистых валах и редукторах. Они могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

    Строение и применение

    Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в сочетании с добавочными кольцами-прокладками. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании монтировать раздельно. Конструкция шарикоподшипников 8228Г состоит из шариковых тел качения диаметром 23.812 мм, сепараторов и колец.

    Продукты изготавливаются в двух вариантах: одинарные и парные. Самые распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных самое большое распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все типы готовы усваивать интенсивные осевые перегрузки.

    Размеры, допуски и точность вращения соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики двойных и одинарных подшипников. Подшипник шариковый упорный 8228Г это подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.