Подшипник 8228Г
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8228Г |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 46 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 23,812 |
| Количество тел качения | 19 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 55,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шарикоподшипники требуют меньше жидкой смазки и неприхотливы при обслуживании. Подшипники шариковые 8228Г используются в парах вращения для понижения трения между ними. Если сравнивать с трением скольжения, трение качения, значительно ниже.
Отличительная черта конструкции шарикоподшипника 8228Г - в наличии у него внутреннего кольца, внешней обоймы и сепаратора.
Маркировка
Обозначают подшипник в согласовании с шаблоном 0 12 3 4 56, где:
- 7-z цифра - ширина
- 5 и 6 знак справа - конструктивная разновидность шарикоподшипника (наличие канавок, буртов или защитных шайб)
- 3 цифра справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами восемь и девять, особо легкая - один и семь, легкая - два, средняя - цифрами 3, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - цифрами пять, тяжелая - 4)
- 4 цифра справа - тип (радиальный шариковый - 0, радиальный шариковый сферический - 1, радиально-упорный шариковый - 6, упорно-радиальный шариковый - 8 и упорный)
- 2 цифры справа - посадочный диаметр
С правой стороны от обозначения также может располагаться доп обозначение материала шарикоподшипника и его характеристик. Класс точности располагают слева от маркировки, разделяв его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника образовывается объединением его обозначения и обозначения производителя.
Отрицательные черты и достоинства
Преимущества:
- небольшой момент пуска
- не требуется постоянная смазка и уход
- способность эффективно выносить аксиальные перегрузки
- богатый ассортимент и заменяемость, что значимо облегчит наладку подшипника шарикового
- незначительная фрикция
- скорость вращения
Положительных качеств масса, этим объясняется повсеместное использование подшипников шариковых 8228Г.
Шариковые подшипники 8228Г не избавлены от минусов, например:
- "нежность" конструкции
- более низкая грузоподъемность
- более массивные если сравнивать с подшипниками скольжения
- писк, производимый при большой скорости вращения
Шариковые подшипники широко применяются в авиастроении и аграрном машиностроении. Для повышения работоспособности, их конструируют с четырехточечным пятном контакта. Для этого малая или внешняя обойма делается двойной.
Материалы
Так как данные детали употребляются при обширном наборе переменных, то их выпускают из разнообразных материалов.
Шары и обоймы подшипников в основном предназначены для работы при температуре ниже 120 град. по Цельсию в неагрессивной среде. При изготовлении шариковых подшипников больших размеров чаще всего используют также науглероженные стали - 18ХГТ, 20Х2Н4А, 15Г1. Используются легированные хромом высокоуглеродистые стали марок ШХ15, ШХ20СГ, ШХ4 и ШХ15СГ.
В качестве материала для подшипников 8228Г используются низколегированные, также латунь, алюминий и бронза.
Часто в роли материала для производства сепаратора употребляют текстолит. В качестве используемого материала для шаров применяют четырёхазотистый трехкремний. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники широко применяют в конструировании высокоскоростных агрегатов.
Варианты установки шарикоподшипников
Популярны следующие способы установки шарикоподшипников:
- Освевая фиксация шпинделя в одной опоре, а другую опору делают "скользящей". Скользящая опора вала воспринимает исключительно радиальную нагрузку и не ограничивает перемещения вала. В связи с этим в ее конструкции употребляют радиальный шариковый подшипник. Доминирующий недочет подобного способа - малая жесткость вала.
- Аксиальная фиксация вала на двух опорах. Шарикоподшипники в таком случае устанавливаются враспор. Они опираются на концы вала и в торцы крышек корпуса. Данный способ подходит при небольшой длине вала.
Фиксация шарикового подшипника 8228Г
Затяжка при помощи гаечного соединения. Гаечное крепление гарантирует надежное осевое закрепление узла и даёт возможность совершить монтаж подшипника с маленьким допуском.
Безгаечные виды крепления не могут создать силовую затяжку. Для них требуются дополнительные посадки либо повышение прочности вала.
В малонагруженных подшипниковых узлах допускается применить крепление с использованием окружных фиксаторов, изготовленных из проволоки. Поскольку закрепить концевые подшипники с помощью подкладки или планки, установленные под болты, не обеспечивает надежной затяжки.
Использование шарикового подшипника
Шариковые подшипники могут повреждаться в силу искривления при повышенной нагрузке, изнашивания при попадании в него пыли, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения. Шарики и обоймы могут трескаться из-за перекоса и резких ударов.
Изнашивание шариковых подшипников снижают благодаря фильтрации масла и применения уплотнителей.
Упорный подшипник 8228Г
Ключевые свойства
Подшипники шариковые 8228Г имеют такие свойства:
- возможность деятельности при первоначальном перекосе
- интервал рабочих температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- стабильность к напряженным и тяжелым перегрузкам
- компенсирование прижимных напряжений
Изделия 8228Г действенны при эксплуатации на маленьких скоростях вращения, скажем в домкратах, металлорежущих станках, малооборотистых валах и редукторах. Они могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
Строение и применение
Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в сочетании с добавочными кольцами-прокладками. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании монтировать раздельно. Конструкция шарикоподшипников 8228Г состоит из шариковых тел качения диаметром 23.812 мм, сепараторов и колец.
Продукты изготавливаются в двух вариантах: одинарные и парные. Самые распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных самое большое распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все типы готовы усваивать интенсивные осевые перегрузки.
Размеры, допуски и точность вращения соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики двойных и одинарных подшипников. Подшипник шариковый упорный 8228Г это подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

