Подшипник 8152НЛ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8152НЛ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 320 |
| Ширина подшипника | 45 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 23,019 |
| Количество тел качения | 34 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 50,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 23.019 мм может быть термообработан до следующих параметров прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). Элементы шарикового подшипника: наружное кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор.
Производством шариковых подшипников 8152НЛ занимается огромное число предприятий: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Область применения шариковых подшипников 8152НЛ (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси вала
- немалая скорость вращения шпинделя
- маленькие рабочие нагрузки
- радиальные напряжения
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998.
Ключевые характеристики:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- вес ( кг): 1-ой единицы или 1-й тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой машины
- dmin равный 260 мм: диаметр малого кольца - равен D шейки вала
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): чаще всего объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках колец
Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Наиболее используемый вид. Принцип действия: вращение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец.
Создаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 302.
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкая распространенность, очень высокая точность, малошумность, незначительное биение, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, большой ассортиментный набор, скорость вращения.
Упорный подшипник 8152НЛ
Конструкция и применение
Механизм имеет отношение к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности монтировать раздельно. Строение подшипников шариковых 8152НЛ состоит из колец, шаров диаметром 23.019 мм и сепараторов. Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в сочетании с дополнительными кольцами-подкладками.
Продукты производятся в 2х видах: одинарные и парные. Все типы имеют свойства воспринимать усиленные продольные перегрузки. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Характеристики, точность и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает характеристики двойных и одинарных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 8152НЛ это подмножество шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
Ключевые характеристики
Шариковые подшипники упорные 8152НЛ имеют такие свойства:
- возмещение прижимных напряжений
- возможность работы при исходном перекосе
- устойчивость к тяжелым и напряженным перегрузкам
- интервал рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
Могут использоваться как поворотные опоры. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 8152НЛ особенно эффективны при использовании на небольших оборотах, как например в домкратах, преобразователях движения, малооборотистых осях и металлообрабатывающих станках.

