Подшипник 8152Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от роликового - перемещение шаров в желобах колец

Принцип действия: вращение шариков в желобах внутренних колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Вид рабочего тела сфера. Наиболее применяемый вид. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения.

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и наружная обойма. Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.

Шарик размером 23.019 мм термо упрочнен до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Стальные шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал стальных шариков: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Выпуском шариковых подшипников 8152Л занято огромное число фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, PEEK, полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

Признаки:

• dmin равный 260 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
• вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
• высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в один, в случае, если они совпадают

Область применения шариковых подшипников 8152Л (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• технологические недостатки в форме отклонения от оси шпинделя
• преимущественно радиальные нагрузки
• большая частота вращения шпинделя
• мелкие диаметры шеек валов

Главные достоинства: небольшая вибрация, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, малая шумность, противодействие перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, очень высокая прецезия. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Делаются по: ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82 или РТМ 37.006.063-73.

Упорный подшипник 8152Л

Использование и строение

Продукт имеет отношение к виду разъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикоподшипника при надобности ставить отдельно. Устройство подшипников шариковых 8152Л складывается из обечаек, шаров диаметром 23.019 мм и сепараторов. Кроме шариковых подшипников с плоскими плотными обечайками производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в соединении с дополнительными обечайками-прокладками.

Механизмы сходят с конвейера в двух типах: парные и одинарные. Все виды готовы усваивать интенсивные продольные перегрузки. Более востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Среди двойных самое большое распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами.

Главные свойства

Подшипники шариковые упорные 8152Л имеют следующие параметры:

• выносливость к тяжелым и интенсивным перегрузкам
• зона рабочих температур от -35 до +150 С
• возможность деятельности при начальном косом монтаже
• компенсация прижимных сил

Подшипники 8152Л результативны при применении на малых оборотах, в частности в редукторах, металлообрабатывающих станках, подъемниках и тихоходных валах. Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

Упорный шариковый подшипник 8152Л это подмножество шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Размеры, прецизионность и допуск соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.