Подшипник 81/500h
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 81/500h |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 500 |
| Наружный диаметр подшипника | 600 |
| Масса подшипника | 46,7 |
| Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 80 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,5 |
| Диаметр отверстия тугого кольца | 500 |
| Наружный диаметр тугого кольца | 595 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 600 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 504 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 2800000 |
| Динамическая грузоподъемность | 550000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 81/500h:
- масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого устройства
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, если совпадают
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
- dmin равный 500 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала
Достоинства: малошумность, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, высокая прецизионность, богатый ассортиментный выбор, противодействие катанию шариков не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, широкая применяемость. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным, из полимерного материала или мехобработанным. Шарикоподшипник 81/500h состоит из наружного кольца, шара, внутреннего кольца, сепаратора.
Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих параметров твердости: от 60 до 66 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Изготавливаются по: ТУ 3739-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80.
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998.
Принцип действия: качение шарообразных тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник 81/500h относят к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах внутренних колец. Самый популярный вид. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.
Область применения шариковых подшипников 81/500h (лучше всего для следующих случаев применения):
- мелкие посадочные диаметры
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- технические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- немалая скорость вращения
- не очень большие рабочие нагрузки
Выпуском шарикоподшипников 81/500h занимается большее количество фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 81/500h
Применение и строение
Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при потребности устанавливать отдельно. Строение подшипников шариковых 81/500h состоит из обечаек, сепараторов и шариковых тел качения. Кроме подшипников с тонкими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с дополнительными обечайками-прокладками.
Шариковые подшипники выпускаются в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Довольно популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных большее распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Абсолютно все типы имеют свойства усваивать интенсивные осевые нагрузки.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые упорные 81/500h имеют такие свойства:
- интервал рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
- устойчивость к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
- способность деятельности при исходном перекосе
- уравновешивание прижимающих напряжений
Могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 81/500h действенны при работе на маленьких скоростях, к примеру в тихоходных валах, металлорежущих станках, подъемниках и преобразователях движения.
Упорный шариковый подшипник 81/500h - вариант шарикового подшипника качения, на которые есть регламент по ГОСТу 7872–89. Размеры, прецизионность верчения и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / Дин 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных подшипников.
