Продажа подшипников

Подшипник 8148Л

  • Подшипник 8148Л
  • Подшипник 8148Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8148Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 240
    Наружный диаметр подшипника 300
    Ширина подшипника 45
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 23,019
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 50,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод ЕПК
    Применение
    Добывающая промышленность Марка: буровой станок 2СБШ
    Модель: 200
    Механизм:
    Количество:
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 23.019 мм имеет тепловую обработку до твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам внутренних колец

    Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Один из самых популярных видов подшипника. Пожалуй, наиболее популярный вид. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник 8148Л относят к группе подшипников качения.

    Сепаратор предназначен для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Детали шарикового подшипника: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным.

    Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000.

    Делаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

    Применение шарикоподшипников 8148Л (оптимально подходит для таких вариантов применения):

    • малые посадочные диаметры
    • малые нагрузки
    • немалая частота вращения
    • технические или технологические дефекты в форме несоосности
    • радиальные напряжения

    Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая распространенность, малое биение, широкий ассортимент, малошумность, высокая точность, скорость вращения.

    Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 8148Л:

    • внутренний диаметр(dmin) равный 240 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться D шейки вала
    • вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия
    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда сливают в один, в случае, если они совпадают
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, дабы увериться, что подшипник поместится в корзинке

    Выпуском шариковых подшипников 8148Л занимается большее число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

    Упорный подшипник 8148Л

    Основные свойства

    Шарикоподшипники 8148Л имеют следующие свойства:

    • нейтрализация прижимных сил
    • возможность функционирования при первоначальном перекосе
    • стабильность к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
    • зона функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С

    Изделия 8148Л действенны при применении на маленьких оборотах, как например в металлообрабатывающих станках, домкратах, тихоходных валах и редукторах. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

    Строение и употребление

    Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при надобности инсталлировать раздельно. Устройство шарикоподшипников 8148Л состоит из шариков диаметром 23.019 мм, сепараторов и обечаек. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с добавочными обечайками-прокладками.

    Изделия делаются в 2х вариантах: одинарные и двойственные. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Абсолютно все виды готовы компенсировать сильные продольные нагрузки. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

    Подшипник шариковый упорный 8148Л - вариант шарикоподшипников качения, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, точность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Стандарт включает в себя габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников.