Подшипник 8144Ю
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8144Ю |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 270 |
| Ширина подшипника | 37 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 19,05 |
| Количество тел качения | 35 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 28,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Марка материала металлических шаров: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 19.05 мм может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.
Признаки:
- монтажный диаметр (Dmax, 270 mm): диаметр наружного кольца - значим при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- посадочный диаметр(dmin) равный 220 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один, если они совпадают
Изготавливаются по: ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 831-75.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров в беговых дорожках колец
Принцип действия: качение шаров по желобам колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Вид подвижного тела сфера. Шарикоподшипник 8144Ю относится к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Наиболее популярный тип.
Производством шарикоподшипников 8144Ю занято огромное число предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Применение шариковых подшипников 8144Ю (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):
- технологические дефекты в форме несоосности оси вращения
- малые диаметры валов
- не очень большие воспринимаемые нагрузки
- радиальные напряжения
- большая частота вращения вала
Достоинства: противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, большой выбор решений, широкая распространенность, очень высокая прецезия, небольшое биение, способность выдерживать большие линейные скорости, тишина работы. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
Шариковый подшипник 8144Ю состоит из сепаратора, шара, наружного кольца, малого кольца. Сепаратор предназначается для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным.
Упорный подшипник 8144Ю
Главные характеристики
Подшипники шариковые 8144Ю имеют такие параметры:
- способность работы при исходном косом монтаже
- прочность к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
- компенсация прижимающих сил
- интервал функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
Могут употребляться как поворотные стойки. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 8144Ю особенно эффективны при работе на маленьких скоростях, в частности в тихоходных шпинделях, металлорежущих станках, редукторах и подъемниках.
Конструкция и употребление
Устройство шарикоподшипников 8144Ю складывается из обечаек, сепараторов и шариков диаметром 19.05 мм. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при желании инсталлировать отдельно. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими плотными обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в синтезе с добавочными кольцами-прокладками.
Механизмы изготавливаются в 2 типах: парные и одинарные. Все исполнения имеют способность воспринимать усиленные осевые перегрузки. В среде двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами. Довольно востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Размеры, точность и допуски отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711 (715). Стандарт содержит размеры двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 8144Ю это вариант шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

