Подшипник 8134Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.

Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 17.462 мм может быть термообработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Изготовлением шариковых подшипников 8134Л занимается огромное количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Область использования шарикоподшипников 8134Л (идеально для таких случаев использования):

• мелкие посадочные диаметры
• преимущественно радиальные нагрузки
• технологические недочеты в виде отклонения от оси
• большая частота вращения шпинделя
• небольшие эксплуатационные нагрузки

Отличие от остальных типов подшипников - вращение шаров в желобах колец

Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение сферических тел по беговым дорожкам внутренних колец. Наиболее популярный вид. Один из самых популярных типов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Шариковый подшипник 8134Л относят к подклассу подшипников качения.

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 8134Л состоит из большого кольца, малой обоймы, шара, сепаратора.

Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: скорость вращения, повсеместная применяемость, большой ассортиментный выбор, маленькое биение, очень высокая точность, противодействие катанию шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, тишина работы.

Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8134Л:

• наружный диаметр (Dmax, 215 мм): диаметр наружной обоймы
• высота кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
• dmin равный 170 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• масса (m, kg): 1 штуки / тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого агрегата

Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Упорный подшипник 8134Л

Ключевые параметры

Подшипники шариковые упорные 8134Л имеют такие параметры:

• стабильность к тяжелым и усиленным нагрузкам
• стабилизация прижимных усилий
• возможность функционирования при первоначальном косом монтаже
• интервал рабочих температур от -35...+150 С

Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Подшипники 8134Л результативны при использовании на небольших оборотах, как например в металлообрабатывающих станках, редукторах, подъемниках и тихоходных шпинделях. Могут употребляться в виде поворотных опор.

Габариты, точность верчения и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Норматив содержит характеристики двойных и одинарных упорных подшипников. Упорный шариковый подшипник 8134Л это разновидность шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89.

Употребление и конструкция

Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками. Механизм можно отнести к типу разъемных, что позволяет любую из двух частей шарикового подшипника при надобности устанавливать раздельно. Конструкция подшипников шариковых упорных 8134Л состоит из сепараторов, шаров диаметром 17.462 мм и колец.

Изделия делаются в таких разновидностях: одинарные и двойственные. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все исполнения готовы воспринимать усиленные продольные нагрузки. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.