Продажа подшипников

Подшипник 8101h

  • Подшипник 8101h
  • Подшипник 8101h
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8101h
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 26
    Масса подшипника 0,02
    Высота подшипника, монтажная высота подшипника 9
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 0,5
    Диаметр отверстия тугого кольца 12
    Наружный диаметр тугого кольца 26
    Наружный диаметр свободного кольца 26
    Диаметр отверстия свободного кольца 13
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 12900
    Динамическая грузоподъемность 10400
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88)
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шариковых подшипников 8101h занято большее число организаций: "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

    Принцип действия: бег круглых тел по беговым дорожкам колец

    Вид тела качения шарик. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 8101h относят к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Наиболее используемый тип.

    Применение шариковых подшипников 8101h (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

    • маленькие посадочные диаметры
    • немалая частота вращения
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технические изъяны в форме отклонения от оси шпинделя
    • маленькие нагрузки

    Делаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

    Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, малое кольцо,, большая обойма и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным или мехобработанным.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Ключевые преимущества: широкая применяемость, большой ассортимент, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, скорость вращения, тишина работы, очень высокая прецизионность, незначительное биение.

    Признаки:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 12 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться наружному диаметру шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
    • масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой конструкции
    • ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, если совпадают

    Произведенный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА 6, PEEK, текстолита.

    Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термообработан до следующих величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.

    Упорный подшипник 8101h

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые 8101h имеют такие параметры:

    • выносливость к интенсивным и тяжелым нагрузкам
    • возмещение прижимных напряжений
    • возможность деятельности при исходном перекосе
    • интервал функциональных температур минус 30...+150 С

    Подшипники 8101h особенно эффективны при использовании на малых скоростях, как например в домкратах, преобразователях движения, тихоходных валах и металлообрабатывающих станках. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут применяться в виде поворотных опор.

    Упорный шарикоподшипник 8101h - модификация шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Характеристики, допуски и точность вращения соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт включает в себя габариты одинарных и двойных подшипников.

    Устройство и применение

    Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей шарикового подшипника при необходимости инсталлировать раздельно. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доборными обечайками-подкладками. Строение шарикоподшипников упорных 8101h состоит из шаров, колец и сепараторов.

    Изделия сходят с конвейера в 2х типах: парные и одинарные. Более популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. У двойных наибольшее распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Все исполнения способны воспринимать сильные осевые напряжения.