Подшипник 804707К4С10
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 804707К4С10 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 33,62 |
| Наружный диаметр подшипника | 50 |
| Ширина подшипника | 37 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 10-ГПЗ |
| Применение | ||
| Тракторы | Марка: | К |
| Модель: | 700А | |
| Механизм: | карданный вал коробка передач | |
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | К |
| Модель: | 701 | |
| Механизм: | карданный вал коробка передач | |
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | К |
| Модель: | 702 | |
| Механизм: | карданный вал коробка передач | |
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | К |
| Модель: | 70 | |
| Механизм: | карданный вал коробка передач | |
| Количество: | ||
| Тракторы | Марка: | Т |
| Модель: | 150К | |
| Механизм: | шарниры карданных передач | |
| Количество: | ||
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области использования
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.
Когда нужно, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда невозможно употреблять закалённый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях небольшие продольные смещения – неотвратимы, однако при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, такие подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографских и потоковых конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит продуктивность, работа и качество общего узла, где он применяется.
Особенности игольчатого подшипника 804707К4С10
- Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только в случае нормального соответствия подшипникового узла и оси
- Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
- Непроницаемость механизма любого изделия
- Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Присутствие большого линейного пятна касания обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в габаритах
С тем чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким способом, значительно снижается цена. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в таком случае уменьшается скорость вращения. За счет хороших параметров у подшипника продолжительный срок применения. При всем этом условия как правило бывают различными.
Принадлежит к современным типам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных роликов (протяжённость которых равняется не меньше 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Отличается компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Материалом производства тел качения служит хромистая сталь, индекс твердости - 54 - 65 единиц по Роквеллу.
В составе иглообразного подшипника 804707К4С10 – наружное, шлифованное, кольцо размером 50 мм. Эта обечайка имеет пазуху и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор. Обычно, наружные обоймы – массивные, держат увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 804707К4С10 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая довольно существенная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на нужном уровне.
Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника
По той причине, что задачи, для выполнения которых приобретаются самые разные типы подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и часть добавочных букв. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и потом высоты игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Стандарт качества
Так как эти изделия воспринимают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
- Все разновидности - гост 6870-81
Выпуск подшипников 804707К4С10 происходит по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ИСО 3031-1979
- ИСО 104:1994
Радиальный игольчатый подшипник 804707К4С10
Особенности монтажа
При отсутствии малой обоймы для облегчения монтирования употребляется сборная проставка с диаметром меньше размера оси на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 804707К4С10 без обойм монтируют на покрытую вязкой смазкой выточку вала. После этого ставится корпусная деталь.
Подобные подшипники с большим штампованным кольцом собирают посредством оправки. Поверхности под посадку игольчатых опор без обоймы подвергаются полированию, закалке и шлифованию. Для их монтажа в блок используется ручной или механический пресс.
Игольчатый подшипник 804707К4С10 – недостатки, специфика, сильные стороны
Игольчатый подшипник качения 804707К4С10 нивелирует исключительно лучевые усилия. Много видов включают уплотнения, выпускаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Особо популярная конструкция включает в себя наружное кольцо диаметром 50 мм, сепаратор, набор длинных роликов. Базисное устройство подшипника собирают из комплекта игл с сепаратором.
К дефектам роликоподшипников кроме того относят чувствительность к смещениям вала, ограниченность допускаемых скоростей. В сравнении с шарикоподшипниками данные опоры выигрывают в грузоподъемности и могут помочь снизить радиальные габариты подшипника. При всем этом линейные размеры больше у игольчатых подшипников.
При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают пониженное тепловыделение и трение, комфорт применения. Их использование понижает моменты запуска, усиливает надежность, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатая опора 804707К4С10 характеризуется повышенной радиальной грузоподъемностью при маленьком наружном диаметре.
